韓國車~~~Elantra....不如買TIIDA拿TIIDA跟FIT與馬2比教???應該沒有看過新款TIIDA的內裝與空間還有舒適度表現吧!我本身是開舊款5門TIIDA除了五個人一起坐的時 空間有小一點、感覺爬坡頓一點之外(以下為乘車數據參考我178cmX105KG + 我哥178cmX110kG + 我爸167cmX68KG + 我媽162cmX80KG)如果在非極限的狀態下是用它!!其實道路山路兩相宜不過版大沒有明確想要的東西只是要一台車的話請買TOYOTA 阿提斯...對車子沒有特定需求的人...只能建議大眾最人接受的車子...也是台灣人要的車子!不過給我再選一次的話...我會加錢挑福斯或是寶獅吧!!!甚至是一百萬出頭的VOLVO...畢竟一分錢一分貨...台灣消費者要的東西只有這樣!!車商也給你這樣!!科科!!
本田跟福特選吧!雖然C9很醜但是其實很耐看的!然後tiida(舊款)我朋友有買,有座過蠻多次的,空間大的誇張舒適!加速跟隔音不錯!C9沒座過,不過C8有,內裝不錯,車子高速穩定性好!個人比較喜歡C8.....朋友都改的很好看阿提司借來開過,有時轉彎,路大又沒車,因為開自己的肥我會習慣50~60過彎,然後開阿提司那感覺......很刺激很像快翻了開高速超過110,車身會晃、方向盤會抖不過開市區還不錯,懸吊很軟Q...跳動小。MK3 9w首選...穩定、安全不用講了,該有的都有,性能.....油門一敗貼背感10足,要買什麼車你自己最清楚,車不容易壞>神車小車省油省稅大空間>tiida質感本田魂>C9安全無價>MK3 9W
Bailysu wrote:誠心建議裕隆把Tiida改成Tidda或Tida這車出來,發文跟回文的應該有一半都會拼錯...(恕刪) 花音大家都唸得出來這樣其實就代表成功了不然就改成中文命名叫做鐵打號也很符合嚴董事長的氣質
我還是第一次聽到褔克斯沒性能沒技術了那中國買褔克斯的人不都是傻B如今的3代褔克斯真不一樣囉!但看你的需求安全(至少要四顆以上)省錢(2.0以下稅金)代步(油錢沒差)性能(柴油車或2.0大馬力車輛)舒適若是這4台去選...只有頂級civic和褔克斯(柴與2.0)
建議您都去試試吧!最好高速和市區都試一下,您說的以上四台我當初都有去試乘,一年多前買了Altis10.5代 開了5xxxxKm賣掉換Focus 4W。Altis油耗 13.5KM/l。Focus目前使用 1xxxxKm了,油秏13Km/l。後座空間我覺得差不多並沒有大家說的focus比較小,Tidda真的比較大。Civic 9我買車時倒是有去試,不錯開。可能我開Altis去說要換車,車太新了。我們彰化的業務問我有定存二十萬嗎?沒有的話不能買喔!所以我就不想讓這種業務賺錢囉!不然也是好車一台!ELA的話也有去看,價錢砍不下來。且業務說開這出去妹會比較愛喔。因為銷的很好所以沒什麼空間。光聽到"開這出去妹會比較愛喔" 我就覺得…還是算了…以上
ELA...小屁孩最新專用愛車...選Altis或是Tiida吧...這2台改款後的型真得還不錯看...不然等一下新的Sentra...根據某人給我的資料...價格會跟Altis一樣...配備會好很多...
MChotdot wrote:歪H的ELA一開始覺的還挺流線但是還真的不是耐看的車油耗...平均13.4km/L煞車力道輔助系統循跡控制系統ESC電子穩定控制系統也都沒有看來這韓國牌車子技術跟三星比還差很多三星是奸了點,但是技術能力也是不容小覷你朋友到底是稱讚歪H哪一點 歪H的Elantra...外型好不好太主觀...油耗是缺點,歐規13.4(美規約15.4),僅和CV8、Fortis相當,只贏L5。標配EBD(電子煞車力道分配)、BOS(煞車優先)、BAS(煞車力道輔助)旗艦版則增加ESP(電子穩定)...哪來的什麼都沒有?反韓歸反韓,要酸也查明事實再酸吧...