以前大家說我都不相信，現在我相信了

225分

131樓

個人積分：225分

文章編號：46787976

汽車有分主動式安全與被動式安全系統,
主動式大致分為:
1.車體結構,車身的設計原理高剛性的設計,吸收撞擊時的抗扭曲性.車身點焊點.點焊時間.點焊面積等等
2.先進的電子配備如ESP.ABS.EBD.BAS等等多項配備
常見被動式安全:
1.預縮式安全帶
2.安全氣囊
主要功能是發生撞擊時能將車內成員受傷程度降到最低

各個國家購車行為不一定相同,台灣購車比較偏向"看得到的和感官度高的配備)".

chuenjia

4032分

132樓

chuenjia

個人積分：4032分

文章編號：46788103

蛤蟆油俠 wrote:
業務隨後就說，生命安全90%都靠安全帶

國外安全氣囊其實叫輔助氣囊，氣囊的功用只有3％...(恕刪)

他說的真的是對的..
只是看你用什麼觀點去看..

3%的存活率重不重要??
如果只是數字(死的是別人)..那還真的幾乎無感..
但是如果自己的生死就決定在那3%裡面..
我想..一顆輔助氣囊不要說3萬..賣你100萬讓你活下來..
大家還是會掏錢..

只不過..大家衡量的..不只是金錢..而是在賭..用到3%的人不會是我...

Howdy Mate

1562分

133樓

Howdy Mate

個人積分：1562分

文章編號：46788208

dangermb wrote:
更好笑的是，
沒有指名道姓，
明明知道發文者平常在砲誰，
卻還一堆護航者再裝傻，

要找碴不愁沒有理由...(恕刪)

這小弟就不清楚了

我是從首頁點進來的

scorpious1102

114分

134樓

scorpious1102

個人積分：114分

文章編號：46788227

ace7015 wrote:
會撞到，所以才需要車側的氣囊甚至氣簾
而我要表達的，只是那個業務說的並沒有錯
你試想，如果沒了安全帶，有那些氣囊，真的有用嗎？
印象中國外有個拍得挺寫實的慢動作車禍影片
就是在宣導行車時安全帶的重要性
如果真的發生重大事故
沒有安全帶根本就是人在車裡亂飛
即便雙B頂級的氣囊數量也很難保證人有機會不飛出車子
再次重申，我想說的只有安全帶才是最重要的，那個業務說的並沒有錯
我單純是因為你覺得那個業務在瞎講，所以才回文的

安全帶是最重要的...這不需要強調吧...

每一台車都有安全帶,這還需要拿出來講?

安全帶是最基本的安全防護...

但是不代表你綁安全帶就足夠了..

氣球少相對比起來就是不安全...這還有什麼好凹的....

業務就是在鬼扯......

yeu007

66分

135樓

yeu007

個人積分：66分

文章編號：46788262

蛤蟆油俠 wrote:
今天中午拿手機去包膜...(恕刪)

感覺你是去踢館的,哈.

way0918

0分

136樓

way0918

個人積分：0分

文章編號：46788405

基本上日系車和歐系車講求的就是不同~

發這篇只是想引口水戰而已吧~

挖鼻孔

jiuanwenbaobai

519分

137樓

jiuanwenbaobai

個人積分：519分

文章編號：46788450

AKIRA2010 wrote:
加100顆都不夠吧~~

建議買M1好啦~~

怎麼撞都不會爛~~

前面塞車看不爽還可以直接壓過去~~

http://zh.wikipedia.org/wiki/M1
%E8%89%BE%E5%B8%83%E8%98%AD%E4%B8%BB%E5%8A%9B%E6%88%B0%E8%BB%8A
...(恕刪)

不用到坦克啦 .. V150 就夠了 .