油車到底還有沒有未來?

inconceivability wrote:

還是有很多空的地方可以圈...你耐他何並且自動為你預設充電樁要排隊,或行至偏鄉沒電又無充電樁可用的情境


哈。

少圈了一個,就在箭頭的旁邊,

應該有8處充電樁。



inconceivability wrote:

自動為你預設充電樁要排隊


排隊充電喔?

沒人排隊啊。



inconceivability
你再這樣頑皮下去,會被他加入黑名單[安慰]
我還是再強調一次,加油站是由中油、台塑主導,中油作為國營事業,台塑石化也是受國家高度限制,他們肩負民生經濟的責任,所以油價漲跌相對平緩。

而諸多充電站都是純民業企業,逐利而生,你們現在嗨多方便,未來就等著他們聯合壟斷,以套養殺苦到自己吧。

https://udn.com/news/story/7238/8450365

新聞這一波有感受到嗎,沒有的話未來一定還會再發生好幾次哦,反正…能漲價的理由也不只電價嘛,就像其他各產業一樣,隨便來個物料成本、人力成本上漲的理由、藉口,只要確保同業都會配合,就可以以此漲價的…。
至少現階段的我
還是喜歡油車
fgf48r40 wrote:前陣子一直看到電動車...(恕刪)

我覺得是台灣的能源政策沒有未來. 所以油車在台灣還能撐很久吧?

電動車不是只有電動車. 電動車背後是能源
燃油車會一直存在,因為人類還沒找到塑膠以外的便宜好用的材料。
只要人類還需要塑膠相關製品,那作為原油提煉副產品的汽油就會存在。除非產油國有錢到將汽油、天然氣都直接燒掉也不順便賣給汽車相關產業。
您怎麼不乾脆擔心天會不會蹋下來
隕石會不會撞擊地球
您這種邏輯 只推薦電動車給你
如果中東挖不到石油應該就沒未來了~~那時候也應該世界末日
如果鋰礦先挖完~電動車就GG了
fgf48r40 wrote:
加上油車保養還是熟悉的模式,感覺更安心


就像你說的一樣,多數人考量使用習慣,可能還是選擇油車居多,再不然也可以選擇油電或是像e-POWER一樣雖然也是純電驅動但跟油電一樣加油的車款,至於油車還能撐多久,國外不敢保證,但以台灣來說,要全面轉電肯定還有很長一段路要走
Toyota 打算加速淘汰汽油車!計畫在北美以新能源車為主力並推出更多油電、插電油電車

繼特斯拉後 豐田將在上海蓋電動車廠

從之前到現在的資訊略舉一二
不難看出Toyota也對純燃油車與電動車做出戰略
Toyota詮釋了,在電動車發展上走的快不如走的好
由於市場接受度的關係,過早投入的車廠反而喪失了利潤
而Toyota對電動車持續加碼就是對陰謀論最明顯的打臉
活在同溫層只會看不清世界的趨勢,鴕鳥心態終究要面對現實
只能吃油的ICE必死無疑!!!

除了中油為民服務之外,只有傻蛋才會在現在投入經營加油站
健身網紅北海道自駕出事 油剩70公里上高速公路熄火求救
看到重點了嗎?100公里內都沒有加油站
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