台灣為什麼不發展無限速高速公路???

在德國的開車經驗
內線 超車用 不是你快就可以開內線
中線 一般正常駕駛都在中線
外線 慢車 卡車 禁止外線超車
德國不限速也是要看狀況啦!!
上下班時間還是會限制速度
另外他們的道路工程真的是是沒話說
開起來就是順啊!!當然啦!我覺
在台灣最重要的還是人的問題哩!!


felix0983 wrote:
最近不是有新聞~德國...(恕刪)


剛剛德國<法蘭克福>出差回來!
在那裡有和德國同事
聊到這件事!!
他說:取消不限速的話,德國交通會變亂吧!大家都已習慣這樣的開車模式!一時要改過來很大挑戰
短時間來說!應該不會取消!雖然政府這樣再說!但大多數人不希望!

bobo0936 wrote:
美國哪裡有無限速?請...(恕刪)


美國有喔~ 部分的KANSAS洲還有MONTANA 有 去找找吧~
我去馬來西亞, 泰國等地出差..他們高速公路也有110km的速限..
但是我發現我客戶一般在走內線的時候..他們內線的車速約在130~150左右..
最主要他們沒像台灣多到離譜的照相機和三角褲..對不起是三腳架..
所以對於有些跟時間賽跑的人就會開快一些...
而且他們看到後車逼近都會讓道..
但他們也不會快到170或200以上..
只是會稍為高於速限..
以前我在澳洲..一般道路速限都是6~70km..
但是幾乎很多人都是70~80km在開..
因為他們沒有太多的照相機所以很好開..不用開的怕怕的..
到墾丁的屏鵝公路速限好像是70..
如果環法選手下坡應該也不只這速度..

再來台灣有很多奇怪的現象..
有時大馬路旁邊開個產業道路..安全島就做個小缺口來"便民"..
然後這些被方便到的居民有些就變得容易七天後回家..
屏鵝公路安全島缺口一堆..連對面車道有加油站也挖個缺口..
便民的結果就是事故一堆...
這是台灣民意過度的結果..
高雄民眾大概都知道..五福路舊大統那邊就在路中間開個路讓民眾穿越..(有紅綠燈)
明明20公尺外的中山和五福路口就有紅綠燈了..
有次載外國朋友..他看到笑的要死..
他說你們政府真愛開玩笑~
台灣太小,車又多…再加上大家的素質,好像也不是很好…

可是最重要的,台灣的馬路好像也不是很ok哦…

各位想想,要是台灣真的開放,你真的會開那麼快嗎??你不怕路上一個洞,就這樣晚七天回家嗎??
其實不需要無限速..只要更改執法觀念, 就可以讓車流更順暢.
多取締影響他人權益的開車行為, 例如插隊, 雙線併排行車, 車速差過大,
惡意逼車, 速度過慢.
至於半夜三更, 前後都沒車, 這時候的執法標準就可以放寬, 開快一點對他人又沒有影響.
kmorgan wrote:
自己先想想~~如果你...(恕刪)


你有開車?

明明會讓得很多

TOTOYY wrote:
無限速高速公路那超速...(恕刪)


就有人愛花這種錢阿....lol 明知道規定在那裡還去犯; 不罰你罰誰...天才!
有人就自以為安全,隧道速限80偏要給你開70了,還無限速...

另外鬼島世界獨步的造路技術,無限速的話沒幾天路就壞了,不然就是一堆車子會起飛
請思考西方國家的開車習慣跟台灣的開車習慣
真開放了一天可能要撞掉不少台
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