大多數消費者是沒有十五年老車的因為沒補助所以要多花三萬買車這樣車商賣得掉車? 你朋友說你就信CWLee925 wrote:沒十五年老車的人,就只能多掏三萬元,感覺這政策有點政府幫車商找變相漲價理由...
白大悟 wrote:這版上一堆鬼打牆到底怎麼會圖利車商我實在看不懂...(恕刪) 這本來是提振消費的方案但只補助買車的人,不是買房、買菜、旅遊...就只是買車才有所以你想獲得補助,就必需去買車試想,一輛車開上15年的人,花了幾十上百萬換車,短期內應該會更節省所以會擠壓到其他民生的支出,民生消費緊縮,唯一刺激到的是車商的銷售量為何車商的銷售量要政府來補助所以不是圖利車商是什麼
那麼多網友開釋還看不懂!我實在看不懂建議您參考前幾年減免貨物稅的新聞!白大悟 wrote:這版上一堆鬼打牆到底怎麼會圖利車商我實在看不懂你去買車的時候業務會看相?看得出你是有補助還是沒補助??本來可以折7萬結果變折4萬??
馬上又一個鬼打牆幾年前是人人有獎這次是15年老車才有補助幾年前是減免貨物稅這次是現金直接補助汰舊換新的買家如何相提並論?icewalker wrote:那麼多網友開釋還看不懂!我實在看不懂建議您參考前幾年減免貨物稅的新聞!
這本來就不是提振消費的方案是用降低空污的名目闖關沒過才另外巧立名目老實說 無論是什麼名目我都反對全民買單補助少數符合資格購車者只是這串討論 這種論點少得可憐都是一堆鬼打牆的言論汪啾 wrote:這本來是提振消費的方案