車界震撼彈!國產車危機?政府擬「全面取消」進口車關稅國產車商憂:最好想清楚

確實進口車的組裝品質就是比國產車好,要我支持國產車,那國產車請拿出他們的優勢,而不是硬是要人民價錢考量不得不選國產!
支持零關稅,適者生存,不適者就淘汰,國產被政府保護這麼久了,現在放個話出來就皮皮挫,難道就對自己這麼沒信心嗎?
罐頭逸 wrote:
政府擬『全面取消』進...(恕刪)
如果保護這三十幾年 供應鏈沒有變強 內銷轉出口 那麼在保護下去也沒有意義
重點是國產車配備偷工減料 如果願意端出牛肉 大家還是會願意買吧

罐頭逸 wrote:
政府擬『全面取消』...(恕刪)


不可以單方面用泰國的案例當比較.

台灣的勞工福利制度, 物價水準, 貨運成本, 融資成本, 匯率利率成本, 政府補貼項目都與泰國中國不同. 若只以簡單的對比, 認為零關稅可以吸引外商投資車廠, 那是緣木求魚.

先爭取到車廠的加碼投資, 並且獲得原廠允諾出口高級汽車的雙重承諾之後, 再來談零關稅, 這樣會比較安全. 否則失了關稅, 失了就業, 失了供應鏈. 政府稅收會掉一大塊, 影響到財政赤字與各項保險的存續.







👍
罐頭逸 wrote:
政府擬『全面取消』進...(恕刪)
人生不過是買車買房。
房價不合理,人們就過得不好。車價太高,民眾就不爽。至於汽車相關產業的少數人,請轉業吧。
台灣哪有國產車?

連機車都問題一推。

真正下方台灣早沒市場。
我30歲,對於我來說這是件好事
降低價格,購車時可不侷限於國產車
目前中型國產車來說,那個價格有些卻步
國產車已經被政府保護太久了,靠爸族+媽寶的概念
希望用這招來制伏國產車的業者,讓他們有壓力然後求進步
不是靠爸族+媽寶的概念在經營
我目前是開家裡的舊車
依稀記得20年前,家中72萬買了這輛TOYOTA美規 可樂娜
目前里程數498XXX,即將邁入50萬了
支持降關稅到零

台灣的家電業金融業紡織業爛太久了,別再保護了

我在日本可以買到更便宜的

阿福的網宅II wrote:
現在的年輕人可能會...(恕刪)


+1

雖然我也希望進口車能便宜點,但是我覺得不應該這樣一口氣全面取消

很多人只看眼前,卻沒想到現在在做國產車的工人,跟我們每一行息息相關....

國產車進步 我覺得不能強制利用進口車的稅金來促進 國產車的進步,我覺得可以用另一種方法讓國產車更好

比如國產車必須要送去撞車試驗之類





ps:我也是進口車,雖然買的很痛,但是真的很值得
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