以大多數人利益為最大考量來做決策,如果要犧牲納稅人的錢去圖利特定產業,這樣符合公義嗎?就像以前用稅金去支付不公不義的軍公教18%一樣,該改革的,就是要改革,讓全民以更合理的價格,使用更高品質的汽車,才是全民所樂見的。
版上一面倒的支持0關稅,那為何不讓台幣直接升值17.5%不是更好?所有進口的東西都更變便宜了!問題是電子業就要倒好幾家了,版上那些支持0關稅在電子業工作的人請問你怎麼說?政府在制定政策總是在出口與內需都要考量到,更何況國產汽車又不是只有那4家,牽涉範圍是整個汽車產業,我本身工作非汽車業,只是想說句公道話,最後希望那些想開進口車的網友不要只是想要靠政府,自己加油爭氣一點好嗎?
強烈支持裕隆嚴家 和泰蘇家 都曾列台灣10大富豪 個個荷包飽飽卻一輛 像樣的車都沒有 也沒有替台灣賺外匯零件生產 也都是落入日本 或是 家族企業手中 整個利益被控制保護這些廠商 還不如獎勵優良出口廠商 賺外匯
那些國產車廠,年年都是那麼高的EPS,還越來越高。根本就不是什麼在掙扎的產業,好的不得了。如果開始市場有所萎縮,應該先貢獻回一點那精美的利潤來改善產品力才是。總之和泰車和裕隆只要EPS還在0.5以上,任何哭夭都不要認。明明還在賺錢叫啥!? (怒)