doctrine wrote:正確,我的GEN2大...(恕刪) 感謝大大回覆, 大大您提到GEN2的動力力不從心, 可以多做解釋嗎? 我沒記錯的話他是1.6的吧? 那為何對於Savvy 1.2您沒有這樣的抱怨呢?這樣講不是Savvy 的動力把 1.6的GEN2給打掉了....??是因為SAVVY本身是1.2的,所以各車主對它的期望就原本就沒有這麼高, 所以大家對它的動力有超出原本較低的預期,因此大家都讚譽有佳??
wayneelle wrote:基本上GEN 2偶沒...(恕刪)抱歉再問個笨問題~~之前看網友有評論說~SAVVY比較不適合開長途, 不知大大您開過最遠有開到哪邊?幾公里?不知整個旅程的感覺如何? 會很不舒服嗎?小弟除了開說T牌的TERCEL以外有有開過SOLIO, 舒適度都可以接受, 那Savvy會輸他們嗎?另外就是1.3的 SOLIO(新車)加速 整個就是比TERCEL(十年車保養很好)遜掉, SOLIO加速很軟, 我們中意的savvy是1.2 , 排氣量都比以上小, 可是評論是說加速 速度感會比上述兩台好, 您認為是為什麼呢?如果真的是這樣, 那savvy真的就算是很超值了!謝謝回應喔(貼圖分享一下,還好啦~~不要怕魔人啦><, 我相機新手都在貼圖沒再怕的, 再說, 分享給樓主看給其他的大大看, 應該是好事吧~~ 誰敢"該"(台語)!我攻擊他!!!!
SAVVY不管哪一型都是手排,當然傳輸會很直接,之前有反應AMT會頓,我上面也說過有改良方法,另外樓主自己要了解口袋深度到哪,2型差10幾萬,買SAVVY的預算是買不到GEN-2的,最後車子要去試才知道好壞,網路看看資料就決定買哪一台也是不切實際!!如果北部要去寶馬我可以介紹業務,其他地區你到寶騰網站上去問問!車一定要試,不要再問了,趕快去試吧!寶馬都有試乘車,另外試了不買也不會翻臉,放心去吧
對啊,試乘一下就知道了。長途的舒適性比較差是有可能的,一來車子小,二來懸吊硬,再搭配台灣的路面...不過我是已經習慣了,而且開到小莎現在四萬多公里,頭好壯壯,環島好幾次,合歡山等山路都開過,放心吧。動力是有越開越不滿足的傾向....不過只是小車,不苛求了,偶爾想熱血一點就燒油拉轉吧,自手排要好好利用呢!
ilovedaband wrote:大大您提到GEN2的動力力不從心, 可以多做解釋嗎?...(恕刪) 因為GEN2的動力設定是以中高速為主,也就是大概在60~70km以後的加速, 會比其他同級車的1.6要來的有力,但是那之前的低速區域, 是無法有油門一踩車就起跑的感覺,反而像是慢慢拉動一樣.....這點跟toyota的車剛好相反......所以GEN2在高速公路上還蠻會跑的,市區就不怎麼樣.....我自己的感覺啦.Savvy因為有自手排的關係,反應是比gen2要來的快及直接就是了.....所以動力上的差別是這個樣子.
doctrine wrote:因為GEN2的動力設...(恕刪) 感謝感謝捏!! 好詳盡喔! 這樣我可以了解了~ 看來周末有找時間去test了~有寶馬的聯絡資訊嗎?再次感謝各位大大的詳盡的,溫暖的 分享與解說喔!!! thanks!
我開紅色 手排 39.8萬成交 沒什麼殺價 記得要A空力套件這種價格沒什麼好要求的,安全性配備還比國產車多 ABS跟雙氣囊才1.2爬山當然是沒很有力但是還爬的上去啦油耗我才開1000多KM還沒有開到官方18~20KM/L 這麼神但是油箱才40L,每次加95也頂多家20幾公升而已 都1千有找這台車優點就是好玩 省稅 省油 好停車 稀有性 超便宜原價這麼低又超冷門車2手價就別考慮了 留給小孩玩還差不多...