五告低逃 wrote:為什麼柴油車的油箱會...(恕刪) 我也想問~油箱又不是金屬製品~為何容易生鏽??如何繡??柴油車較不適合都市短程移動.若每次發動後開不到5KM~還是買汽油車就好~柴油引擎需要溫度.引擎溫度還沒熱你就關掉了.積碳會漸漸嚴重....扣除這一點.柴油引擎會比汽油引擎耐久.也比較可靠
小弟是開ford focus 2.0 tdci 目前第三次保養(前三次免工資)機油自備 喝了四瓶又四分之三 (五瓶 2000)機油心 機油螺絲墊片加一加保養一次不到三仟開柴油車有一個好處就是不用去改什麼火星塞丫還有矽導線因為跟本就沒有火星塞再者如果油箱容易生鏽,那路上那些跑的拖拉庫不是一天到晚都要換油箱至於車價比較貴嗎去 ucar 跟喜美2.0比一下價錢就知道會不會比較貴了
OK可能是我說的不夠清楚照成大家的不解我說的是鐵製的油箱(廢話塑膠的會生鏽)柴油揮發慢但去汙力不差長時間下來油箱裡的漆就慢慢被吃掉了所以如果油箱不是一直保持滿的狀態下鐵容易接觸到空氣所以容易鏽不然為啥會有塑膠的出現大車沒人加半桶油的吧?
leoyang wrote:OK可能是我說的不夠清楚照成大家的不解我說的是鐵製的油箱 現在除了卡車以外,幾乎已經沒有人用鋼鐵做油箱了,那是很多年前的事情了,鋼製油箱不但比較貴,而且會生鏽,最重要的是防爆不好處理,塑膠油箱用吹的成型,好幾層的構造,使得塑膠油箱相當的耐用。