chrischiu wrote:
想請問我家有一台Op...(恕刪)
chrischiu您好
step by step
請參考
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嗨，汽車報廢或機車報廢，有70%的人是透過第三者辦理報廢回收(EX：監理黃牛等)。
或者透過熟識的保修廠朋友，當然熟識的是還好，若是那些居心不良的第三者就存在著一定的風險，網友們可以參考這則新聞
另外如何報廢才最有利呢? 建議網友可以多比較，另外直接對口回收廠商問價格會最實際，因為交給第三者...$$會不會變少了呢?
另外，先前[這篇]網友問了這樣的問題，裡面有回答最有利的方式，一併給大家參閱拉：
thebestmonkey wrote:
請問一定要經由"合格證照的汽車回收場"嗎?
不能自己拆零件去賣,自己把廢車拆解回收嗎?
(恕刪)
雖然文章有點舊了，但因為剛好看到順便分享給各位網友知道
建議網友的答案是《比較不建議》，在這個產業有一陣子，有以下幾點原因分享給大家知道一下：
1.自己拆解的話，具有一定的危險性，除非您是汽修相關背景的，況且有環保上的問題，絕對不能被檢舉XD。
2.拆下來的零件，不一定有販售市場...除非，您已找到買主，且要有防鏽技術及專業知識再安裝，才不會讓備品變廢品。
3.除了車子底盤可以當廢鐵賣之外，其餘的車殼板金料材質體積需要經過切割後，資源回收場才收，因為鋼鐵廠有體積上及料件上的要求，且須要把非金屬的部分拆得很乾淨，但價格...還是沒有很好XD~~
4.引擎拆卸更是大學問，它的價值在於它的鋁，但真的不好拆，而且你要有很多拆解技術及相關的工具(EX垂吊小金剛)。
5.最重要的一點，經過合格的廠商回收後，引擎號碼記錄才會正式報廢註銷，否則未來若有人變造和您一樣的引擎號碼，可會有相關行政程序上的麻煩。
順帶一提，引擎車牌報廢後...該引擎在台灣是不能再使用的，因為違法。綜合上所述，您所花費的時間、精力、工具，拆卸空間場地等等方面的花費...您可以精打細算看看合不合算瞜。
嘿，最後，教各位一個小密技，把您想要的東西拆下來就好，其餘的再賣給合法的汽車報廢回收場，但前提一定要有引擎啦，汽車報廢回收場多少會扣一點，就看您拆什麼，但基本上扣的不會很兇就是了。
不然沒有引擎的話，只有板金外殼(未切割)約450~550公斤，大概每公斤不到2.5元，還要拜託人家收 。底盤差不多200多公斤*廢鐵10元...
分享來源： CAR717 線上客服中心
