angel910807 wrote:
以我的喇叭，要買什麼...(恕刪)
對了...順便給個案例二...
喇吧當然是要指明正露丸啦..
個人積分：39分
文章編號：32244458
個人積分：131分
文章編號：32245470
個人積分：10分
文章編號：32245604
DLS RS6N著重於自然的聲線,他不會有很突出的人聲,也不會有很震撼的低音,就是中規中矩的表現
算是好聽,但也沒有特色
整體來說滿分10分的話我是給它打7分
FOCAL 165A1著重於音場呈現與細節清晰度,在他身上你可以聽到之前很多聽不到的東西
寬闊感的表現也是一絕,不過如果處理,調音不好的話,FOCAL絕對是夢饜,所以很多店家不太願意賣
如果遇到好的調音店家,分數可高達9分
2~~~
DYNAUDIO配不知名擴大機.......DYNA的喇叭超級難推,用不知名擴大機推它你的下一步絕對是找更好的擴大機
FOCAL 165K2P配不知名擴大機,這樣他的高音會飄到讓你想換喇叭,有可能還會變成超級刺耳利器
上述這2款喇叭我都處理過,DYNA只要好的擴大機就成功一半,FOCAL在擴大機的選擇上比較簡單一點,完全就是考驗安裝者的安裝+調音技術
看你要的感覺,你說的這些都是不錯的喇叭,當然慎選店家這是最重要的
個人積分：2分
文章編號：32247763
個人積分：39分
文章編號：32249539
angel910807 wrote:
亣大不好意思 ,我上...(恕刪)
抱歉..我還真是沒有注意到..
如果以你的需求..
建議裝兩個輸出不用很大的兩聲道就好了..
但是兩組輸出不要相同..
以馬五的空間來說..前面的空間不足..
後面的空間過大..如果你裝相同輸出的AMP..
會有音場不好設定的問題..
而且..你的喇吧兩組輸出不同..
或許一組很輕推..另外一組就不好推..
可能有前面聽剛好..後座的人會很想砍你..
或者是後座的人聽剛好..前面的快聾了..
主機訊號出來後..可以試著接AMP來看表現..
如果怕輸出還是不夠..400W+600W..
800W+1000W..也是可以..
以後要加重低音的話..2串+4串的各一台就對了..
4串的以後可以橋接增加輸出功率推重低音..
好像整個要搞好..似乎也得看個人接受度耶..呵~~
個人積分：39分
文章編號：32271909
angel910807 wrote:
有沒有較經濟CP值高的可以推 前門DLS R6A 後門Hertz hsk165
最好是四聲道的
另外線材及裝機的預算大約多少?
怎麼說經濟??這個很模糊耶..
DLS RA6我查了一下..瑞規..主打人聲..
Hertz hsk165..義規..主打音域廣度..
都有被動分音接高音..但是..後者比較適合放前面耶..
基本上你選的兩種喇吧..就屬於不同領域..
前者行程長..所以磁鐵用的比較大..偏音壓..
後者走寬廣柔細..絲質的高音取向..偏音質..
你很難就1部擴大機..直接PA掉..
馬五後部大..你用寬廣音域..無法撼動空氣..
畢竟是FREE AIR..前部空間小..你用偏音壓的..
會自己爽..後面吵..
但是你是給人安裝施工..我要幫你配置的話..大概沒店家..
願意這樣幫你做..因為兩部AMP的配線會很繁雜..
幾乎快要拆掉整個內裝了(註一:這裡很重要..下面會解說)..
只能這樣建議..
音壓大..AMP輸出要足..過頭可以轉小..不夠可就要換了..
音質好..AMP輸出不用很大..但是要訊號清晰..
然後搭配電子分音..兩台價格會不分上下..搭上電子分音..
只能說是無底洞呀..
註一部分..
AMP走線要規劃..就要把訊號線..電源線(可跟啟動線)..輸出線分開..
而且..AMP也不能離的太遠..主機出來的訊號越遠..
表現就越是不佳..除非你用啞巴機..然後去配置..
電源線的磁場..會影響訊號線..干擾輸出線(這個比較小)..
還要跟原本車上的電線區隔開..防止可能產生咻咻聲..
線材差異也有..但是價格差異更是大..所以..先找你要的方向吧..
開車時..大多1個人..全家出遊..或者只有兩個在前面..
自己偏好哪種音響表現..人聲..演唱會..樂器演奏..
你在去思考現在車上喇吧的表現..然後去配置吧..想一下..你要什麼..
而不是只有推動喇吧..
個人積分：2分
文章編號：32294359
你寫的知是太多了,一時還無法吸收
看來我的學費還繳得不夠多
原先是上網到車友俱樂部聽一些網友說
換喇叭就可以得到很大的改善,因之前的兩部車都沒改過音響
想說車車這幾個月剛牽,就來換換喇叭,從沒有打算換擴大器
結果隨便找音響店家,每家介紹的都只有1~2種品牌的喇叭
還每家都不一樣,a聽到b聽到c都分不清了,無法比較
而且全部的喇叭都有接擴大機,無法bypass
直到一位網路賣家有視聽室,介紹DLS 覺得不錯
請他不要接擴大機聽,也不行 ,就想說就DKS好了
哪知他是用真空管的擴大機放的,是後才知
後面的喇叭是想說裝一個便宜的,他就介紹MCINTOSH
結果屁股太大,裝不進去
他就建議裝Hertz,也沒想那麼多,就裝了
我主要都聽流行歌&輕音樂,偶而女兒在車上會聽樂器演奏
車上幾乎都是一家三人,
目前感覺車上的高音及人聲有較清楚
沒有紮實飽滿低頻,想到再多一點,但不喜歡重低音
所已有點想加裝一組四聲道擴大機,不要花太多錢,重CP值,
裝到好預算10000~15000,含線材
不知是否要加制震
還是我用NECVOX HQ-6主機的音源就那樣
若是,就打算不動了
不知各位意見如何?
對音響還不是很懂
個人積分：39分
文章編號：32295737
angel910807 wrote:
hutechtw
你寫的知是太多了,一時還無法吸收
看來我的學費還繳得不夠多
原先是上網到車友俱樂部聽一些網友說
換喇叭就可以得到很大的改善,因之前的兩部車都沒改過音響
想說車車這幾個月剛牽,就來換換喇叭,從沒有打算換擴大器
結果隨便找音響店家,每家介紹的都只有1~2種品牌的喇叭
還每家都不一樣,a聽到b聽到c都分不清了,無法比較
而且全部的喇叭都有接擴大機,無法bypass
直到一位網路賣家有視聽室,介紹DLS 覺得不錯
請他不要接擴大機聽,也不行 ,就想說就DKS好了
哪知他是用真空管的擴大機放的,是後才知
後面的喇叭是想說裝一個便宜的,他就介紹MCINTOSH
結果屁股太大,裝不進去
他就建議裝Hertz,也沒想那麼多,就裝了
我主要都聽流行歌&輕音樂,偶而女兒在車上會聽樂器演奏
車上幾乎都是一家三人,
目前感覺車上的高音及人聲有較清楚
沒有紮實飽滿低頻,想到再多一點,但不喜歡重低音
所已有點想加裝一組四聲道擴大機,不要花太多錢,重CP值,
裝到好預算10000~15000,含線材
不知是否要加制震
還是我用NECVOX HQ-6主機的音源就那樣
若是,就打算不動了
不知各位意見如何?
對音響還不是很懂)
流行歌曲先不說..因為有很多走向..
我們暫時先以輕音樂..以及樂器演奏來判斷..
前者要重音的程度很低..但是吉他音..鋼琴音..
或者薩克斯風..小號等..都要求音階要明顯..
如果要判斷..那麼很難就全部顧及..所以..
我會找有吉他彈奏的歌曲來聽..尤其是換音壓弦走音的..
印象中..1993年優克李林所出的第三張專輯..少年游..
在換到李驥演唱的那部份..就有出現了..
如果要測試喇吧..我都會直接放"阿姊骨"..
那個包含了人聲..樂器演奏..以及鼓聲的表現..
考驗的地方就很多了..如果你沒那麼要求..
那會省下很多事..也方便店家..
我先說我自己很主觀的配置(依你的器材)..也許不適合你用..
首先..我會把Hertz跟DLS的被動分音器..以及高音喇吧互換..
這樣可以混掉音域的完整表現..Hertz走寬廣..高音清楚..
他的分音器也一定會往這方面配置..如果主體變成DLS..
那麼整個音域就會縮小..變成你經常在聽的範圍..
而DLS的高音跟分音器..一定也往人聲去設定..
Hertz的主體也就可以加強人聲的部分..
這樣要達到你的條件..1部4聲道來搞定..就簡單多了..
因為所需要的條件比較接近..你只需要輸出口碑不錯的AMP..
價格也不用那麼高了..其他音場的調教..
只能說..看店家能不能達到你想要的需求..
另外..我PO的都是非常淺的..在我認識的高手裡..
我連皮毛都沾不上邊..我連基本的都還沒學會說..
這個只是PO出來博君一笑的..
