歐洲車加裝拖車勾系統 是把整個內鐵換掉

內鐵是0.5cm的口型鋼材 那強度說是國產車內鐵X5也不為過

再加上與原車電腦配合的車燈訊號系統跟風扇提速

安全性是不用懷疑的

只是加上拖車開車可能要比較小心路況

小豬哥 wrote:
二高上看到的露營掛車...(恕刪)


剛去查一下"使用中小型汽車附掛拖車變更審查及登檢作業規定".是有規範的.

路上跑的.不一定合法.專業交警不見得有援法查核.開單的能力.

當兵時.有幸遇M35A2+水車.有尾燈和輔助煞車系統(鼓式).

連結方式和現在的貨櫃車相似.一組防水插-電系.一組壓力滑夾插-氣動制動系

151+子車.似乎也有(等確認後再回報樓主).
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http://sunq-rv.com.tw/425.htm 這篇供參考先

內中有一段.....再者,國外拖車的段差法規比較寬,所以一般露營拖車的寬度都很寬(2.1米以上),高度也常常超過2.5米(台灣法規規定最高2.5米)。進口來了以後,國內幾乎沒有什麼車種可以拖它,也就是說,對一般車種而言,是無法領牌合法上路的,這一點是很令消費者望而卻步....
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01早有開箱文"分享~~我的第一台露營拖車"..........20:44編輯




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