國道按里計價費率估至少每公里1元

sseakao

93分

11樓

sseakao

個人積分：93分

文章編號：35874049

人家只是說暫停投資,但沒說認賠殺出吧~~~

jackax wrote:
每公里低於一元最好...(恕刪)

sseakao

93分

12樓

sseakao

個人積分：93分

文章編號：35874087

您的前提都在假設,那怎麼確認有在"收錢"呢~~~

我也可以假設,這次的政策都是合理的呀~~

Dwing wrote:
請問別人年收入多少,...(恕刪)

jc5887

5分

13樓

jc5887

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文章編號：35874191

Dwing wrote:
請問別人年收入多少,...(恕刪)

每公里養護工程費用
該花多少就花多少
跟每個人的所得收入無關吧

ty7915

25分

14樓

ty7915

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文章編號：35874278

使用者付費萬萬歲!!

以後請消防車救火請支付消防費！
到警局請警察辦案請支付保安費！
走快速道路也一起付過路費吧，這也是國家的稅收蓋的！

Dwing

2498分

15樓

Dwing

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文章編號：35874509

sseakao wrote:
您的前提都在假設,那怎麼確認有在"收錢"呢~~~

要炮也要搞清楚.

小弟沒"假設"遠通有"收錢"

而是"直接"說遠通在收"收錢"費.

請問遠通的作用是甚麼?

不就是代替政府"收過路費"?

遠通他賺甚麼?

不就是收過路費後的手續費?

政府給遠通的錢不叫作"收錢"費.那要叫甚麼?

Dwing

2498分

16樓

Dwing

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文章編號：35874622

jc5887 wrote:
每公里養護工程費用
該花多少就花多少
跟每個人的所得收入無關吧

之前不收短程的費用就可以支付養護工程及蓋新高速公路.

那現在開始收取短程費用,是不是整體計費方式要調整?

不然不叫使用者付費,而是變相加稅.

只是等待

97分

17樓

只是等待

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文章編號：35875176

rons wrote:
一公里1元我新竹永和...(恕刪)

從中和上二高交流道（中心里程35公里）在寶山下交流道（中心里程98公里），
或是走系統交流道下新竹，兩種走法里程數不會超過70公里，不知道您是怎麼走的？
居然可以一百公里？

如果要往武陵路，那就在竹林下交流道（中心里程90公里），再接東西向快速道路，
如果一公里收一元，確實比現在的收費（收費兩次 38x2=76）便宜。

babybike

101分

18樓

babybike

個人積分：101分

文章編號：35876601

lonely siris wrote:
新聞連結這政府真夭壽...(恕刪)

他強迫, 為何我們就要上門中獎？
有法律規定一定要裝嗎？憲法保障中華民國新台幣的權益.
不能拒絕或懲罰持新台幣通行的用路人！

sseakao

93分

19樓

sseakao

個人積分：93分

文章編號：35876842

沒要炮你的意思~~您太會幻想了!!

你要怎麼凹,你就去凹吧~~ 謝謝指教

Dwing wrote:
要炮也要搞清楚.小弟...(恕刪)

felicitas

5分

20樓

felicitas

個人積分：5分

文章編號：35877176

按里程計費對長程來說, 明明就比較便宜
但居然有人抱怨變貴, 讓人大開眼界 XDDD
這些抱怨的真的有開過高速公路嗎?

另外那個住在永和去新竹上班的
新竹最南的交流道是109KM的香山
離永和最近的則是35KM的中和交流道
怎麼算都算不到一百公里(而且還差滿遠的)
要是你上公速公路後每次都要開超過一百公里才到得了新竹
那顯然是自己的問題吧 ... XDDD