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在下最近看上了一部98菱帥原廠手排的，去電瞭解後
開價11萬5，也沒說車況如何?
當然外表跟內裝一定交給美容店打理乾淨
在下有部92老可5門限量版原廠手排，欲向該車行換車，
去電說明車況
1.全車烤漆
2.底盤零件更新(三角架、傳動軸、李子串、和尚頭、各件連接橡皮
、kyb黑筒、知名白鐵尾段、16鋁圈加胎皮、來令跟碟盤)
3.引擎零件更新(雙排水箱、冷氣風扇、所有皮帶、上下水管、
分電盤、高壓矽導線、火星塞、五油三水、壓縮機)
4.引擎本體氣門重整、汽缸墊片換新
結果:
車行業務說我再貼他那台98菱帥9萬5，說什麼這輛車原廠手排稀少
進價較高，在下評估原廠手排也只是小眾市場，稱不上價格多好，
在下認為該車尚未述及車況時，空車價只有5萬很迷人了，反觀在下
的車，車行業務說車齡太大，雖然有整理，但最多2萬收購。
上述4項早已超過老可殘值很多，且是一手車，也無調錶，這樣很誠信的賣車心態，好過那部98菱帥原廠手排的
也比其省油零件便宜空間大，因為此車是豐田當年站穩市場且
組裝品質一流的代表作，很多4門沙龍能見度不低，
五門的空間利用更大是限量版。
所以老車不死只是凋零，車行不會跟你博感情稱麻吉
只想大砍價，再多於原價1倍出售
怎樣都是車行賺，雖說大家都是出來賺的
不過這也未免太超過
結論:
買老車是要買車況、維護容易跟零件便宜取得為考量，今天就算
98菱帥原廠手排稀少，連車況都不談了，各位應有先見之明，
就是車行的車，不賣你事故車、泡水車、贓車或營業車，算很有良
心了，以國產中古車買回還需花5萬整理，進口中古車就要花10萬
整理，難怪現在很多人不願賣車商，都說超高價收購價，結果都是
很芭樂的價錢，如果是改裝車，改裝品對車行來說都不在車價內，
那車主很幹，車商會說你可以把改裝品拆走，當下感覺就很差，如
果真的賣了，車行轉賣會因為有改裝品而再提高價錢，所以車行業務
說的話聽聽就好，9成都是畫唬爛。
最後在下留著開到報廢好了，都已經整理成一流車況，
雖已20年，但車內跟底盤異音還真的沒有
鋼板也比現在同級眾多的豐田車系厚
妥善率很高，不擔心久沒開要去當廠車.....
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