誰能告訴我高速公路計程收費該付多少錢


L.D.S. wrote:
很簡單呀

第一天
台北重慶北路出發約行進50KM
約通過楊梅檢查點(ETC感應)
所以費用是以到楊梅計算
實際為楊梅69-重慶北路25=44KM
費用為(44-20)*1.2=28.8
...(恕刪)



看來還有很多人搞不清楚 eTag 怎麼計算里程

研究一下那些門架 出現在哪裡 出現的規則 你就會知道了


感謝您詳細的計算,只是高公局這樣的公式,讓每次相同的旅程,卻因為過12點時所在的位置不同,每次要繳的錢都不太一樣。真的蠻複雜的。

mhaus825 wrote:
假設明年某個週六,我...(恕刪)


應該更改拖吊業者SOP,
拖吊業者登記在哪裡拖吊,在哪裡下交流道!!
然後再傳回遠通(高工局),再扣除(退回)多收費用...

真麻煩...如果是這樣的話!!

mhaus825 wrote:
假設明年某個週六,我...(恕刪)


整個就是數學題目@@.................

數學讓人頭痛><"
當個小資的職業婦女,看看能不能嘻嘻哈哈過下半輩子。

歹誌不是憨人想的那麼簡單 wrote:
應該只會收四輪著地的...(恕刪)


載送新車的大拖車 上面的車都沒車牌也沒ETAG
反而沒那麼多問題
系統可以辨識出來??
beviswu wrote:
沒那麼複雜1. 結算...2. 上大拖車或拖吊車是不會被收費的.
(恕刪)
放心,不管怎麼算遠通都不會少算錢的~~~

ETC除了eTag感應, 同時也並行影影像車牌辨識

車子在柏油路上跟車子在拖吊車上 影像差很多好嗎!



看底下這兩則新聞就知道了

http://www.youtube.com/watch?v=7XemL5p8FE8
拖吊車被重複扣款?
遠通後來有澄清, 其實是系統是把兩台車扣到拖到車上面
不過這規定後來改了


看另一則新聞
http://www.youtube.com/watch?v=z0A-gWpiVWM
後來就改成一律只扣一台



兩則新聞都看過就知道是怎麼run的了
那如果我不裝eTag,結果一段時間後收到過路費通知,10多天前經過的道路,我怎知道費用對不對呢?
沒有很複雜,每天凌晨12點重新切就對了..
沒有感應到的當然就不會算阿,不然怎麼做在兩個交流道中間,如果做在交流道上,才會可能有這個問題。
難道我從西濱交流道下一下辦事情,再從竹南交流道上,他要算我中間那段的錢嗎?

感應不良的部分,
1.如果在拖車上前車牌應該是看不到(車牌辨識的話)
2.如果是有eteg那就是兩個都扣或是只扣前車(一「組」車輛疊在一起的話,藍光好像只會閃一次)
3.eteg若有加上人工辨識檢核,那「理論上」應會扣掉(不然就太太太黑了!)

第2部分比較需要確定,若觀察聯結車就比較容易知道了

↑18樓有補充,那應該就沒這問題了
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