t30314 wrote:
之前去北京一趟,發現...(恕刪)



台灣除了平價T與高檔2B以外,其他都很難撐,美系車幾乎不被喜歡,克萊斯勒都消失了,別克更不用說,許多好品牌台灣沒市場,GM的旗下品牌,還有雪弗蘭,蘭基亞,MG,歐寶,ROVER,Alfa Romeo......超多的,台灣人都沒福氣接觸,感覺台灣SAAB跟Peugeot也撐得很辛苦


每次親朋好友換車怎麼比就那幾盤老菜
這網站真優
hungmaxy wrote:
我覺得是因為BUIC...(恕刪)

看起來風格和日系車就不一樣,不知開起來的調性如何,台灣都沒有,真可惜
另一個很可惜的品牌Chevrolet雪佛蘭也不見了
Malibu很帥說…
因為裕隆必須把生產線給清出來,好在今年底前開始幫福斯在台灣代工生產某系列車種啊...
沒什麼人買就收了
是你當老闆的話,既使沒人買你也會繼續賣? 銷售人員跟據點、後勤保固維修,零件庫存的成本你能cover多久?
賣車不是在賣一般商品,賣完車後的3年都還要提供保固,並且要維持零件庫存,成本很大的
1.油耗
2.操控
3.內裝
光聽到是美國車~台灣人就去一半了~
除非是在美國住一陣子加上對品牌情有獨鍾~不然一般人誰會想要買別克?

台灣車市太小 品牌也過多 導致一些品牌銷售量總是起不來無法經營~~
幾十年的演變台灣人買車主要還是日系車為主..
I'm major.
hungmaxy wrote:
我覺得是因為BUIC...(恕刪)


BUICK 目前只有在大陸還能賣得動,

其他國家基本上已都陣亡,包括祖國美國也賣不好,其他地方,絕種了
早期一堆車廠都有
我們社區就一堆台灣少見的廠牌
甚麼Alfa Romeo 雪佛蘭 opel FIAT SATURN GM
但都是很有年紀的車(經濟大好的年代)
現在買一台非日德廠車就搞的就好像在賭身家 賭心臟大顆

明明就是台灣人不愛 沒有賺頭
請問有哪位商人會賠本賣商品的?
啊其他代理商在哪?
光會罵裕隆
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
車大耗油不好停車
一公升高速跑5公里

但坐起來很舒服
零件很耐用
這是台灣人對別克的印象




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