無線胎壓偵測器真的很該裝嗎???

自從大統的油出包後,我就對台灣的認證失去信心了~
我是選擇胎外式的,一來可以自行更換電池,二來以後換車可以直接換不用花錢請輪胎行拆



瓦雷 wrote:
這篇是我的抱怨文~原...(恕刪)


買德國雙B以上得吧 (我只敢確認這有, 以下碰運氣)
好意思,我沒裝


因為



電子產品在高速滾動之下,所產生的訊號是否能收到


以及本篇苦主遇到的


售後保固問題


都還不太成熟



但是我是支持



好的,有用的、真正能發揮功能的
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
台灣只會叫你綁安全帶.....

zerodragon2 wrote:
適合不檢查車況的駕駛...(恕刪)
請問版大這是那家特價的DM?謝謝.
這種東西真的是用到的時候你才知道它的重要性. 過年前回原廠保養, 保養完在開回家的路上,因為我的偵測器是省電型,車子發動後必須時速大於20以上才會發射訊號到主機上. 結果胎壓偵測器一直叫, 看一下胎壓竟然是46,47(前面兩輪), 馬上開回去原廠, 他門回覆可能是她們打氣的儀器壞掉. 當場就是幫我洩氣再看一下胎壓偵測器. 要是沒有這個胎壓偵測器,這樣開下去,不曉得會怎樣.
這段期間買了一隻筆桿式的胎壓計做備用,在過了一個年後,敝人跟橙的電子終於聯絡上,正因為她們公司正逢搬遷諸事繁忙,最後雙方也有了共識,我也於2/6日收到快遞送來的包裹,在前天趕緊預約一家輪胎保養廠做發射器的更換.當然拆裝的過程有點手忙腳亂,原因米其林輪胎店不是代理這家的胎壓器是其原因,另一個原因是之前調胎都沒有作位置變換才是主因,最後採用洩氣的做法才去抓到故障的發射器,接收器是顯示2,4,最後卻是副駕駛旁的2顆輪胎,
換裝完後店家也無法幫忙做設定,而拆裝費沒有做平衡又是常去的輪胎店,最後付錢離開,隔天自己就帶著操作手冊開去加油站的打氣箱旁做設定,手冊寫更換發射器後必須再充飽氣體後,設定到第5模式再選擇無信號的第N號胎,開始做洩氣動作,直到接受器發出低胎壓警示音,就表示已經抓到該胎壓的鎖定信號,另一顆也是反覆這個動作. 我想板上的車友應該不會傻到跟我一樣當省錢一哥,最後消失的螢幕終於....終於的恢復正常.
那.....我是知道產品的重要性,產品有個提醒總是能安心不少.板上或許有很多不同廠牌愛用者,選擇權也是在於大家,只是廠商方面的後續服務就變得很重要,消費者選擇這個產品也是基於信賴的原則,能給於消費者最大的善意,後援跟技術諮詢, 還好...橙得電子沒有讓我失望了,或許她們著重於實體性的售貨服務,在網路這一塊它們的確是忽略了,只是銷售策略是各公司的商業手段,誰做得最好也只有她們公司董事跟會計師最了解.消費者想要的就僅僅安全的設計及完善的服務(便宜又大碗的產品已經遙不可及).











辛苦了~版大的另類分享文

我也在農曆年前裝了它牌的胎壓偵測器

評價只有電池使用壽命的疑慮,單價貴是貴了一點

但是售後服務目前還沒有看到負評的

希望可以在保固期限 兩年內 可以好好活著 等下個世代產品出現會更好
大家互相交流
我是覺得胎內和胎外都不是完美的解法
真的要裝,應該也會選擇胎內.......

買了第一台車後,大概就知道下一台車需要那些安全配備了
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