特別是 【和泰】
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2012-02-24╱經濟日報╱第A20版╱產業焦點╱記者邱馨儀/台北報導
福特納智捷 新車喊漲
汽車漲價風潮再起,繼馬自達、豐田汽車相繼漲價後,福特汽車與納智捷昨(23)日宣布加入新車漲價行列,各家車廠漲價從1萬到6萬元不等,日系另一重要品牌裕日車也傳出將在3月1日調漲部分車款,日系車廠至此幾乎全數調漲售價。
國內車廠去年底起進入一波漲價風潮,在日圓強升下,和泰去年下半年調漲VIOS的售價1萬元,開啟漲價序幕,接下來和泰隨推出的新年份車調整售價,包括去年年底推出的CAMRY、INNOVA也都相繼展開漲價 。
2012年漲價態勢持續,馬自達年初漲價,中華汽車也是在新年份推出後調整售價,昨日福特、納智捷都喊漲,至於目前遲遲未有動作的裕日車則是考量市占率、緊盯競爭對手和泰車的動作,但在日圓升值造成的成本壓力下,預期也將在月底時宣布3月起調漲部分車款售價。不過由於近期宣布漲價的汽車品牌,都是以3月1日為起漲日,在3月1日前近一周的時間,將是漲價前的最後機會,有可能再創一波購車潮。
裕隆集團旗下重要自有品牌納智捷指出,為因應各種車材成本上升,LUXGEN 旗下全車系車款將於3月1日起調整售價。
daohses wrote:
採美元計價 日系車沒...
。豐田總代理和泰車表示,與原廠採購早就用美元計價,無關日圓升貶
以和泰車為例,為規避匯率風險,早在20年前就改以美元為單位採購,與豐田原廠議價時用的也是美元,好處是日圓升值時躲過成本變動壓力,貶值時也沒有降價空間。(恕刪)
和泰車, 不這樣說謊話...打錯了, 不這樣說.
怎會有高 EPS 可以交給日本 toyota 老闆
獲 利 能 力 (103第2季) 最新四季每股盈餘 最近四年每股盈餘
營業毛利率 12.26% 103第2季 4.58元 102年 14.01元
營業利益率 5.31% 103第1季 4.11元 101年 13.76元
稅前淨利率 7.89% 102第4季 3.51元 100年 12.06元
資產報酬率 2.01% 102第3季 3.58元 99年 8.89元
股東權益報酬率 7.18% 每股淨值: 56.53元
人不要臉 , 天下無敵
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