自己去看看爬坡歐系的輕鬆趕過日系的..油耗也差不多.....連現在日本三菱福壽也採用賓士的的引擎了...........
這裡的人對大車不瞭解意見看看就好..........我家有買過福壽fuso320p.355p-v8.hino350p.賓士388p(改460p).scania310p.320p
.340p.400p
你的預算.需求.都不知道無法給什麼建議
https://www.facebook.com/groups/730994103593285/
加入這社團去問看看...聯結車 大貨車 拉拉隊 照片影片資訊分享團
二手的車你買3期的會排黑煙~然後3期車車況在怎麼好多新~
買來里程少絕對是騙人的~營業車不可能少用~又不是自家買菜車~
須多無良車行恨不得司機能幫他24小時開車賺錢~
所以很多是一天一夜~日班晚班的在操那台車~車是24小時幾乎無休的~買來準備大保養大維修~
買到事故車機率也很高~車廂是可以整顆換新的~
目前個人感覺新的FUSO滿不錯的~採用賓士系統~
車頭也耐看~尤其駕駛座位有比較高~視野也高~新車價也沒歐系車貴~
保養維修點比進口牌子的多~保養維修的費用除了用賓士的零件外~應該是較便宜~
至於歐系車~車價好像DAF較便宜~但後續保養維修就不曉得~
當然能買原裝進口的MAN是最棒的~
歐系車習慣用哪一牌~大多的駕駛就會信任那一牌~所以意見聽聽就好~
歐系車在安全上好很多~問一些開高速公路救援車的司機就知道了~
聽說4期車4萬保養一次~5期車5萬保養一次~
尿素車就是重踩油門不會有黑煙~五期的SCANIA好像不用加尿素~
車的品質耐用性~應該在於車主車與公司車駕駛人的開車習慣認知不同~道路用途不同~
還有保養問題~準不準時~有沒有按照原廠規範~
我個人覺得歐洲車品質都有一定的水準~
有聽過DAF跑6~7十萬才拆變速箱~也有VOLVO跑破百萬的還沒出問題過~
當然現在都是電子車~大都是自排車沒離合器可踩~
有聽過有車頭沒幾萬就掛電腦~一套新的好像十幾萬~保固內就不用花錢~
還是一些電子控制元件掛掉~像控制變速箱的機板有問題~就會有死亡超轉燈或是無法進退檔~
對了~開車就是少不了音樂~除非車主日後會改裝~
日系車就不用講了~歐系台裝車音響大都是國際牌的主機~喇叭就不知道了~音質就都不怎樣~
歐系車MAN的音響應該是原裝進口~
還有賓士應該也是~主機上有Mercedes Benz字樣~音質確實比其他台裝要好~




























































































