p260461 wrote:
原廠一切都是按表操課 什麼東西時間一到就會要你換
何不找一家信用良好的外廠呢 可以省滿多的...(恕刪)
你確定??按表操課???
車主手冊看一看吧...
2萬5千公里...該換到那些...
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從來就沒有一間原廠是便宜的
別老是被網路謠言洗腦
豐田技師也是要賺錢的
真的要說技術好的,也不會在一般原廠保養場
把你的車主手冊拿起來翻
可以作為更換零件的參考
照你所要強調的來看
是想表達自己很正常的使用車輛吧?
那麼你列的那些東西
看一下手冊的保養建議表
你會覺得原廠根本坑你
1變速箱油劣化＞不換停紅綠燈容易有抖動
我的車手冊是建議6萬
2冷氣乾燥包飽和＞這個原本想換材料金額大約3XX!看到完工價傻眼!
你的冷氣有問題?
我的車從購買隔年開始,技師就一直要我做這種冷氣保養
目前4年半6萬KM沒弄過,好好的
3雨刷不潔
你覺得刷不乾淨就換,外面一堆便宜選擇
雨刷不潔不是廢話嗎
它在那種位置怎麼可能乾淨...
4皮帶硬化
我的車手冊建議8萬檢查更換
技師一樣從3萬多km跟我講要換到現在
自己看看皮帶位置有沒有跑掉
皮帶有沒有龜裂痕跡先吧
5節氣門積碳
車只要發動運轉就會積碳吧
這也是技師從2萬多KM就一直要我做的項目
我只回他:你們車這麼差?現在就有必要清?
6四輪裂化
輪胎搜尋一下檢查方式
這是最容易檢查的了
一般輪胎開個3~4萬應該沒問題
當初原廠是3萬要我換
我自己在3萬5檢查發現快磨到警戒線,再去輪胎行換
你列的那價格在輪胎行可以換很好的進口胎了...
......................................................
我已經覺得我去的原廠很誇張了
沒想到你去的更扯
如果豐田原廠都像這樣搞
難怪車連零件都不會壞
連一半的期限都不到就要換...
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Edkang wrote:
你確定??按表操課...(恕刪)
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1變速箱油劣化>不換停紅綠燈容易有抖動
==> 變速箱油六萬才換，變速箱油的工作環境沒像引擎那樣高溫易劣化，可以不用提早換
2冷氣乾燥包飽和>這個原本想換材料金額大約3XX!看到完工價傻眼!
==> 等冷氣不冷再處理，反正要動到的材料工資差不多。建議沒事別動冷氣，動了反而更多小毛病
3雨刷不潔>原廠建議更換
==> 外面量販店買，一邊不過百來元
4皮帶硬化>原廠解釋還堪用但建議更換
==> 除非龜裂、斷絲，還可以用，TOYOTA 原廠皮帶沒這麼不堪
5節氣門積碳>我的里程數有這麼快積碳?
==> 節氣門清潔很簡單，站在旁邊學一下，以後自己來。去材料行或量販店買一瓶節氣門清洗劑大概一百元，噴噴洗洗擦擦節氣門內的蝴蝶閥周邊，一瓶可以使用至少五、六次以上
6四輪裂化>這個最恐怖,原廠說有爆胎危機!建議更換!
==> 胎皮至少壽命四~五年，還有一年才會劣化(還有25%以上壽命)，尤其看你輪胎胎溝還深，還能用別浪費
看起來上面這些都可以省省
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mimione wrote:
小弟的代步車(2012.6牽)昨天進原廠進行三年保養!里程數約兩萬五千!
小弟先說明一下用車環境
1大部分為上下班使用!來回約二十公里!(高速:市區5:5)
2家中跟公司皆有室內停車場
3開車不急踩急停
4油品皆為中油95無鉛
5輪胎為原廠胎195/50/R16橫濱
6全車無改裝
7每半年皆回原廠保養
昨日早上到達原廠保養廠後!接待人員告知須等候兩個小時!
下車之後到圓桌喝著接待送來的咖啡一邊滑手機!
差不多一小時後!接待人員過來告知這次保養項目!
聽到他解說心中有小驚訝!
1變速箱油劣化＞不換停紅綠燈容易有抖動
2冷氣乾燥包飽和＞這個原本想換材料金額大約3XX!看到完工價傻眼!
大約三千五!原廠解釋因為拆的東西比較多!且需重新灌冷媒所以價位比較高!
3雨刷不潔＞原廠建議更換
4皮帶硬化＞原廠解釋還堪用但建議更換
5節氣門積碳＞我的里程數有這麼快積碳?
6四輪裂化＞這個最恐怖,原廠說有爆胎危機!建議更換!
售價為一輪含工四千九!(我看過後覺得還好)
聽完原廠解說!感覺我的車好像全部都毛病= =
最後只做了基礎跟煞車保養!
請達人建議!哪些幾項需要更換!更換物的年限/里程!
目前輪胎有考慮米其林PS3(01評價不錯)或馬牌CEC5!
不知比較推薦哪個(偶爾小小跑!快速道路10格)跟新北市店家
麻煩大家!謝謝!
小弟補一下輪胎的照片!原廠胎!關於4900是原廠更換胎皮價錢!
他們提到他們更換都是橫濱!另外小弟的車是rs版!好像跟一般版的輪胎不太一樣?!
照片是用手機拍的!傷眼請見諒!
1.變速箱油更換無妨，量少便宜再加上你也行駛三年了，但抖動是否是變速箱引起？
2.不太懂這名詞，是指『蒸發器嗎？』
3.原廠應該只有換膠條，原廠的膠條是還不錯用只是貴了點，是否更換看個人
4.皮帶硬化誰說都不準只有看何時甩斷最準，如原廠只是建議那就看自己意願反正都還在保固內『請翻查手冊內規定多km/年更換』
5.節氣門積碳只是噴一下藥劑而已{我個人是每2萬技師都會免費幫我噴幾下藥劑下去，{正確作法應該是噴藥劑後還要再用乾淨布擦拭但次數不可太頻繁怕刮傷}}，如要真正清積碳且比較深層的做法是『燃燒室＆噴油嘴清積碳』
6.輪胎裂化當然是立即更換...但我不會選擇在『原廠』更換
補充：機油不用加到5w50番數，建議5w40/5w30即可。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝以上是個人車輛保養方式僅供參考＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
