台塑更應該打屁股,
明明成本更低,
寧可跟著擺濫,
台灣賣多少算多少,
把煉的油拿去國外賣,
污染留給台灣,
政府應該限制台塑油品外銷的比例,
當台塑多煉的油沒地方輸出時,
油價才能脫勾,才能回歸市場經濟調價。

u670214 wrote:
別讓中油賺~加台塑...(恕刪)


說真的中油員工平均薪資快7萬。台塑平均4萬。但油價一樣
說真的我寧願養一群大肥貓。最少是均富
也不願養一隻大肥貓。看他們後代幾房跟幾房的鬥爭
riverbob wrote:
現在國際油價都這麼...(恕刪)

前陣子出差上海!在中國目前油價93的好像是6.3還6.5RMB,約31塊台幣!可以想想怎樣增加自己的競爭力比較有好的標的!一直要求無所謂的低價是會讓這個民主國家喪失競爭力的!看看跑去做台商又狼狽跑回來的就知道了!加油!台灣的油價我認為算低的!在中國開車不只油價比台灣高,連過路費都比台灣高了!在中國開車加過最高的油價應該是7.5RMB,在亞洲四小蟲裡面,台灣的油價應該是最低的!其他都超過40塊台幣一公升的油!韓國好像50出頭吧??新加坡就不用說了!

FLY-JEANS wrote:
前陣子出差上海!在...(恕刪)




我不 知道 支那國 有沒有燃料稅
但 台灣還有一條 燃料稅....
題外話

中國的油價現在就比台灣貴那個幾塊啦
但是以前也有十幾塊的時候說(十幾二十年前)
中國的油價大家也是在罵啦
別講的好像中國人覺得那個油價對他們沒甚麼影響的樣子
起碼我的同事有很多都是一漲價就在罵

買得起車的人(無貸款)
我認為沒有多少會真的在意那個油價
買不起的(或是部分買車有貸款的)
只要油價貴到受不了自然會找到出路
利用大眾運輸工具或是機車等降低通勤費用
這個情形在中國也是一樣
真的嫌油價貴的
公交、地鐵、摩托車、電驢都是解決方案

FLY-JEANS wrote:
前陣子出差上海!在...(恕刪)

沒記錯的話
他們的油價有含燃油附加稅
台灣到現在還沒有
燃料稅不知道可不可以加在汽油價格上?....這樣對少開車的人是一種福指阿
gffwolfmax wrote:
燃料稅不知道可不可...(恕刪)



呵呵,省了少開車的人的荷包,換來民生物資大漲。

如何說? 運輸業不就完蛋了,那成本會反應在那裡?

那一行不需要物流業進貨的????
中油賺的錢有一部分會入國庫
台塑賺的錢全進私人口袋
在01發文是為了充實資源回收區,本文很快就會進資源回收區!

gffwolfmax wrote:
燃料稅不知道可不可...(恕刪)


整天喊隨油徵收的人不知道腦子在想什麼?

因為少開車,所以多繳燃料稅很不公平,所以要隨油徵收最公平?

是啦,你每年少繳個兩三千,然後運輸業調漲成本所以萬物齊漲

不要多,每天三餐都漲十塊錢好了,一年就多個11000元了

省?第一天出社會嗎?
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