載重兩頓買三頓半當然比較方便,就是賭會不會被攔而已,每次都是大出血;買六頓以上就能安心開,但會非常不方便,買車有限制,北市不能自由進,高架不能上;看你怎麼選。我也有大車駕照,但最後還是選三頓半,畢竟送貨地點大都在台北,六頓半真的很麻煩中軸車不太會被攔,除非你體積很誇張或後輪扁太多,現在沒了收費站很少警察會找碴另外小霸王這類小三頓半就別想了,法定載重約1.5頓,安全載重約1.8頓,2頓已經是負荷極限,而且所有機件壽命會縮短,要挑就堅達、一路發、日野這三台主流車去選。
要載重一路發很好用 車頭空間又大堅達壓迫感很重兩台車我們公司都有 HINO還沒買過不清楚這種車超載多多少少 3.5噸的就夠了 警察不太管這種小小超載警察反而很會抓 卡旺雙廂貨車的超載 還不是貨物超載 而是乘客超載鬼島的法令 真的是...
HINO短軸開了一年半,只能說太晚買了,當初買一樣價錢,那我幹麼選CANTER我的平均油耗是8.5/L,不知道算不算省平常載貨都大約1000-2000也有載過3xxx,還是很好開。TigeR17 wrote:請問載重約快2000...(恕刪)