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霖 wrote:
大概多久要清洗?
官方說法 : 好像2-3年 .(我不建議)
我的省錢看法 :
5年 .(多久我也說不上來 , 5年的意思是 , 拖吧 ! 會冷就不理 , 感覺壓縮機太辛苦 , 就洗吧 !)
或冷氣開最強 , 出風口高於12度c , 清洗 .
題外話 :
清洗冷氣管路 , 其實不單單抽換冷凍油 .
每種車輛都有規定內含冷煤量多少 , 多了少了冷媒 , 都會影響冷氣效果 .
因不大一樣 , 技師會拿手冊看數值 , 觀察車輛高低壓 , 重灌冷媒 , 感覺像重灌作業系統 .
清洗冷氣管路最怕 , 洗完後 , 冷氣機件故障 , 如壓縮機.螢光劑抓漏... , 變成有點白洗了, 管路內又亂掉了 .
冷氣不冷 , 就算是專業技師 , 也常常花個把小時找問題 , 找不到問題也是常常有的事 .
(老車的冷氣機件 , 多樣都已是堪用期 , 技師又不行說 , 通通都換 , 所以檢測時間很久 , 降低換錯誤品機率)
冷氣好複雜 , 我根本不大懂 , 實在不該高談闊論 .
你把愛車冷氣情況稍微敘述一下 , 好繼續討論 , 互相研究 .
被停權中 .
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以上蒸發器用來吸收熱量，所以是冰冷的銅管，故俗稱冷排，冷凝器用來釋放熱量，所以是散熱的，俗稱熱排
無洩漏狀態下，冷煤用100年也不會變少，也不會變髒
但是壓縮機因為是機械結構，會有潤滑用的冷凍油，機械方面也會磨損而產生碎屑
溫度也會造成油品劣化，就像引擎機油一樣，只是溫度沒那麼高所以不嚴重
這些碎屑或劣化的油汙會堵塞毛細管或膨脹閥造成不冷或效率不佳
缺乏良好潤滑的壓縮機當然也會減低壽命
所以清洗管路是有必要的，以上
想像一下，洗車的時候，捏著水管讓口徑變小，會噴出水霧，水管裡面就是液態高壓，水霧是氣態低壓，捏著的小口就是膨脹閥
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