kevens99 wrote:有人知道簡單說明 ...(恕刪) 差異??你要幹嘛用??以日常生活來說.........操控起來根本沒差,差異就像樓上所說的........."錢"如果您想撇山路,樓上也有精闢且現實的說明............"反打" 彎中急剎......皆可,但您有這些技術嗎? 那些是有技術限制的.....技術很難嗎?不難,問題是你要練過! 不是只在鍵盤打過.....................
樓主只是問個問題,何必口氣這麼差呢?mimiplay2 wrote:差異??你要幹嘛用??以日常生活來說.........操控起來根本沒差,差異就像樓上所說的........."錢"如果您想撇山路,樓上也有精闢且現實的說明............"反打" 彎中急剎 ......皆可,但您有這些技術嗎? 那些是有技術限制的.....技術很難嗎?不難,問題是你要練過! 不是只在鍵盤打過.....................
市區用途唯一就是迴轉半徑490cm 的車子迴轉一次過可以不用倒車 (Volvo 740 配 195/60R/15)...但是20年後 現在連 VIOS 都用到 15吋了高級車都變成 18吋以上的前驅了基本上要轉過來更難
cinnamon coffee wrote:所以前驅、後驅,還...(恕刪) 算四驅...........但要再看輸出....................前後輪的扭力分配比例....如果前後比為前9後1在某些狀況的時候您覺得會跟前1後9的比例所產生的動態會一樣嗎?