這兩台車我都在開,說實在的除了空間以外,mondeo的優勢差很多。操控方面,IS在一定車速之後,過彎的感覺就是準,甚至加點油門車指向還很明顯活潑不少。缺點就是路感太明顯,沒MONDEO那種軟軟的舒適感。MONDEO在舒適感下,其實路感算是相當有駕馭感,但開快之後就是少了IS那種可以直上200的信心,另外MONDEO最大罩門還是那個前驅推頭的特性,在山路上還是比較大器一點。椅子部分IS的包覆性相當不錯,但運動板的還是太包了一點。MONDEO的椅子就是大了不少,但乘坐品質上椅子雖然不會像IS那麼硬,但泡棉設定上可能還是逃離不了品牌的定位。另外內裝用料上,IS用了很好的【塑膠】所以觸覺上是不錯的,但設計上就顯得不如外型前衛,但整體系節是設計的相當有質感,那個石英鐘,中控台的梯型角度,實在夠穩重大器。這點反而MODEO就比較活潑。但MOODEO的用料粗糙LEXUS相當多,按鈕的回饋感也比較沒那麼紮實。以前對MODEON超喜歡,總覺得LEXUS就是船跟老人開的。現在超愛IS~
emeryville wrote:電子零件出問題的機...(恕刪) 我是現任Mondeo車主,Mondeo保修可以說幾乎是國產價如果自備機油,每萬公里保養工資加機油濾心不到1K搞定有一次側裙受損很嚴重,在原廠整隻換掉從西班牙進口,加工錢台幣一萬有找....
基本上兩台車的 級距是完全不同的。一台是大型房車,一台是中型轎跑車。車室空間這個很客觀就是大蟒屌打is。舒適度很主觀,舒不舒服每個人感受不同。我是認為你要仔細評估你最在意的是什麼?兩台都是進口的,大蟒太冷門了,銷量低,未來脫手價恐怕哭死你。Is若自備機油回原廠也不到2000塊,還可以享受尊榮服務跟哈根達斯咖啡吃到飽。未來消耗品的維修應該是is價格較高。