hopekouu wrote:
推Fabia,70...(恕刪)


上禮拜假日好天氣已經去賞車一波了
歐洲進口就是不一樣
這個年底前下訂還是70萬內
目前洽談舊車賣出後就要馬上去下訂了
可惜fabia後座太小,不然我就衝了
都不選 都快2019年了 還選沒ACC的車?
跑一次高速公路就知道差別了
渦輪引擎加進口車身份
80萬左右的跨界休旅車除了SX4之外還有Ecosport
Ecosport很少被討論 上次去看過實車感覺還可以
Ecosport隔音有一定水準
這幾年FORD從FOCUS,KUGA到改款後的Ecosport
在隔音效果提升的都蠻有感
可惜還沒有機會試駕SX4,沒得比較
Ecosport內裝改變很多
多了一個8吋螢幕之外
整個操控介面也升級 SYNC3很好用
而SX4內裝太過陽春
Kicks設計看了很順眼 也是這個等級唯一有AEB的跨界休旅
但1.5NA+CVT的動力實在有點薄弱
每次遇到這種標題,就會浮出一堆業務在自吹自擂
想當初我也是這兩台再選擇
Kicks的全方面配備雖然完善
但考量在它的動力以及國產車身分
後來還是選了SX4
輕快的動力,加速的感覺都會有一絲微笑
認真覺得買了一部不錯的車
其他部分當然就睜一隻眼閉一隻眼
陽春內裝、風切聲大...
建議一定要試車過才知道你最在乎的是什麼
選了就不要後悔!
我喜歡SX4的車頭就他了,而且路上又少
當初看上Kicks 的外觀 和 主動安全配備
但試乘 1.5NA + CVT 真的無感...如果開車不快再考慮.
後來又查了這幾個月大陸客訴排行榜,先去看看能不能接受.
隔週試乘SX4 和 Vitara, 還沒試乘傾向Vitara, 試乘後最後選 SX4的懸吊和空間,另加裝影音安全設備,內裝真的太陽春
現在每當輕踩油門超車 內心都會偷笑...
後來看法與w大相同...試乘過後sx4大勝kicks,選擇sx4
wilson1230168 wrote:
當初看上Kicks ...(恕刪)
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