dantwn wrote:
大家安安前天大學同學...(恕刪)
3萬塊練習車沒啥好挑的，只要接手後找個可靠的保養廠，請他檢查，跟行車安全有關，該換的換掉即可。
不過老車不建議常跑高速遠程或是爬合歡山之類的，畢竟老車還是比較不安全。
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外觀可以不用太在乎 , 把錢花在刀口上...(但除了鏽蝕!!)
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預防日後造成突然顧路的零組件更換建議如下 :
如果前車主前1-2年內有更換過的可忽略
引擎方面
1.正時皮帶和綜合皮帶套餐 ( 所有的皮帶更新一次 ). 引擎那條若斷就會造成大修，車輛會立即顧路
2.換皮帶時. 連同舵輪和皮帶張力器 + 水幫浦一起更換 (這一次工同時搞定比較好.也省一點)
舵輪和張力器壞就會有皮帶異音.啾啾啾的高頻聲 , 水幫浦壞造成可能漏水流入引擎(機油呈乳白色)
綜合皮帶斷裂，將立即失去方向盤動力輔助油壓，冷氣壓縮機、水泵浦也無法作動
3.全車水管 ... 你換過水箱不知有無順便換水管...尤其是大水管
電機方面
1.去做電瓶健檢 . 如果壽命低於40% , 或是問前車主是否使用3-4年以上就要小心了
2.問發電機有無換過 , 可換整新品
3.問啟動馬達有無換過 , 可換副廠
4.其他次要的可檢查分電盤、高壓線圈、火星塞、矽導線等點火系統：
火星塞是消耗品，3~5萬公里要更換，其他東西屬於10年以上才可能會壞的消耗品 (檢查即可.有需要再換)
5.怠速馬達/怠速控制器 ...怠速不穩再處理即可
6.汽油幫浦 .壞掉機率低 .但壞掉就無法供油發動
雨刷馬達 :...如果遇大雨 .突然故障看不見路也是很靠北
其他 : 這些東西都是壞了才換
引擎周邊機構：引擎腳 (抖動)、方向盤油壓機、方向機柱(漏油)、傳動軸有異音，尤其轉向更明顯
底盤件 (損耗會有異音/並影響乘坐舒適) : 三角架 /和尚頭 /李仔串 /避震器...輪胎/剎車系統要"確實"顧好.跟你命有關
漏油方面 : 變速箱 / 機油底殼...油封墊片等耗材
以上這些我分2-3年陸續更新過...連工帶料總額3-4萬而已 ( 超便宜的 )
其他還有很多會壞的東西，只是會影響行路性能或油耗，如空氣流量計、PVC閥、EGR閥、怠速控制器、曲軸及凸輪軸感應器、節氣門相位感知器、含感知器、噴油嘴阻塞、引擎積碳
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有鏽蝕請師傅除鏽點漆/補漆即可...或DIY
推薦當代步車 , 重點是可同時學習如何養車 (老tercel /corolla是很好的教科書)
保養觀念要修正 . 老車不是只有換機油/變速箱油
建議每年抓預算6000左右...找一間固定配合的保養廠 , 陸續換掉以上重要零件
所以顧老車有點像跑馬拉松 . 需要一些耐心 . 換什麼零件就多上網爬文與看youtube
去了解為什麼要換?不換會怎樣?怎麼施工? 等跑完全程就功力大增 . 想必你還年輕是很好學習機會
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以後買新車更沒問題 .
相較新車一落地就折5-10萬 , 花點小錢整備上述 .可開5-6年以上還是很划算
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本人(93corolla)老卡服役中
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2.看情況,看底盤有沒有漏油,有的話把油封墊片換一換
皮帶看看有沒有裂,不過你這里程 正時皮帶 發電機皮帶 是該換了
正時皮帶約8萬-9萬km換,如果前任車主上次換在9萬km換
現在也要換了
水箱跟週邊管線有沒有漏水,有的話要更換管線
機油 水箱水 煞車油 火星塞 可先換
輪胎 煞車來另片 要看,該換就要換
音響改台大廠的無碟機,約2千元
可以接USB隨身碟來聽音樂,這個是我必改項目
當然如果前任車主已改,那就省下來了
3.上面都整理過後
大致就是每2萬km換ATF(自排變速箱油) 火星塞
每2年換水箱水 煞車油
買老車就是要準備一筆預算整理車
至少準備2-3萬元
冷氣可不多顧,沒冷也不必修了 因為驗車不會驗冷氣
外觀也一樣,有年紀的車退色正常,不必花錢重新烤漆,維持原漆就好
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