阿謨 wrote:
您說的是怠速熄火吧,push...(恕刪)


會不會又是一個沒車的在嘴
carlo2013 wrote:
會不會又是一個沒車的...(恕刪)

別這樣,現在的車名詞太多,記錯也是有可能啊!
個人覺得既然存款足夠, 加兩萬買Focus 5D中規版就解決你的問題了!

五門裝載東西更棒, 露營或野餐打開尾門當休憩空間都很方便,

除非是鍾愛四門那就別考慮五門了.
AAAlbert wrote:
目前考慮2輛車 Foucs...(恕刪)
我也在考慮這2台車,但預算關係Focus 只能買1.5NA最入門款,昨天去試坐 focus ,後座空間確實較大,但椅背太直了,lancer 比較好坐,不曉得樓主有無這種感覺。
試駕當天,展間剛好有一台1.5NA 4D,
坐椅是沒有給我很挺直的感覺,
反而1.5NA 4D是用皮椅,材質不知道是不是跟頂規一樣,空間應該是跟頂規一樣大,反而讓我覺得有驚艷的感覺。
Lancer的椅子就泡棉紮實,軟中帶硬的好坐。

但是沒有試駕1.5NA,不知道動力如何?
AAAlbert worte:
試駕當天,展間剛好有一台1.5NA 4D,
坐椅是沒有給我很挺直的感覺,
反而1.5NA 4D是用皮椅,材質不知道是不是跟頂規一樣,空間應該是跟頂規一樣大,反而讓我覺得有驚艷的感覺。
Lancer的椅子就泡棉紮實,軟中帶硬的好坐。

但是沒有試駕1.5NA,不知道動力如何?


基本上開過渦輪,就很難再回到NA了。如果不缺錢的話,也真心建議都拉到頂規。

雖然那些電子元件就是一個維修變數,但是如果哪天真的用到就賺到了。

雖然福特後勤讓人詬病,但是三菱的主力也不是lancer。

一個新世代一個舊世代。且目前focus高規賣得很好,有狀況福特也必須處理,不用怕參數少。
AAAlbert wrote:
目前考慮2輛車 Foucs...(恕刪)


只便宜4~5萬?現在Focus 4D中規折價已經這麼多了嗎?
不然光牌價Lancer就便宜了將近7萬了,感覺可以再多問問比較一下

下面回答你的問題
1.Foucs 4D和Lancer車體剛性差距大概差距多少? Lancer 高速駕駛時穩定性如何?
->雖說Focus主打高鋼性車體,但我會比較推有公佈完整撞擊測試影片的Lancer,雖說Focus也有送測但公佈的資訊不像Lancer這樣完整,兩車都不差,但我會比較偏好眼見為憑

2. Foucs 4D使用3缸引擎,耐用度和妥善率有疑慮嗎?
->耐用度這部分是需要時間來去證明,Focus推出上市不到1年,這部分比較難評斷,再說過去Ford妥善與後勤狀況又不是說很穩定,三不五時就有重大抱怨出現,擔心的話Lancer相對穩定

3.有人跟我一樣,覺得車子沒有push start/ keyless,感覺很廉價嗎?
->見仁見智,有一定的方便性,但也有人比較喜歡用傳統鑰匙,我個人事跟你一樣覺得現在的車有這東西蠻基本的

不過會選擇Focus 4D車型的還真是少數,畢竟CP值不是說特別高
像樓上說的差沒幾萬,就可上5D有主動安全的車型
若是預算不足,那麼根據你的顧慮,我會覺得Lancer比較適合你
有小孩的話還是優先考慮空間吧~
看樓主的經濟能力不是問題
4D直上旗艦,就不用癥結在有沒有Keyless
如果想知道妥善率的話可以加臉書車主社團觀察一下
看看真實車主怎麼說比較準
Lancer超過10年沒有大改款,車體結構不知道落後Focus幾個世代了
Focus有33%硼鋼車體
差距多少很難量化,不過安全性絕對是Focus好
況且Focus的隔音和動力都比同級好很多
Lancer比較便宜預料之內,畢竟如果不壓低價格的話就沒有什麼競爭力
AAAlbert wrote:
目前考慮2輛車 Fo...(恕刪)

如果要選focus 還是建議頂規,有在跑高速的話acc+車道維持用過你會愛上它,尤其在塞車的時候
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