sunnyup wrote:
現看到還堅持騎老鋼管(恕刪)
哈不少單車迷是手排愛好者~

男人魚片 wrote:
俞大您好!~1.3手(恕刪)
哈哈,好的我會記得通知男大的,在此之前我會好好照顧它;其實我去年差點把它報廢掉換五門手排208新車(去年寶嘉進了一些,價錢也算實惠),但終究是沒下手(下訂的前一晚我整晚睡不著,總覺得Tercel在對我哀求)
現在回想一下對Tercel的感情幫了我大忙,如果當時就花下那筆錢買208的話,今年我會過得蠻辛苦的(生病+疫情,收入難免受影響)
scopia wrote:
我也是等手排小車等了好些年後,今年才等到了Mahindra 的KUV-100,1200cc的小手排車
我前陣子也差點去試駕,對那個手剎車的設計有點感冒... scopia大開的感覺如何呢?
---Grusfaux yui Chu, 2007---
*嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
俞氏鶴頸蛙 wrote:
我前陣子也差點去試駕,對那個手剎車的設計有點感冒... scopia大開的感覺如何呢?
5月底領牌,現在跑了1萬1千多公里,起先覺得會飄,後來發現原車配胎的Traction 等級只有 B 。換了Traction 等級 A 的輪胎後,現在跑起來就很穩了!
從屏東市跑台11線到花蓮慈濟醫院,油耗17.5km/L,回程跑台9線,油耗16.5km/L。

高速公路兩人加約百公斤行李,半夜從屏東到新竹,可以全程不用降檔,就能維持118~120的速度(GPS顯示),但這時的油耗就只剩約12km/L。如果是維持100~105的速度,油耗17.5km/L。
要挑毛病的話,1200cc自然進氣引擎高速時力道不足,時速100以上時,超車很辛苦


大致上說來,是輛不錯的車。
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