alextu1985 wrote:
剛好選了很漂亮的年份(恕刪)
看來真的沒麼簡單呢
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sss73123 wrote:
奧迪的後勤很糟糕喔 ...(恕刪)
各車廠所謂的後勤糟糕
多數案例是車主牽了新車出問題履修不復
嚴格說就是檸檬車
汽車部件成千上萬，原廠設計都是換總成
一旦要抓總成裡面出的問題
多數的保養技師是沒有那個技術的
所以福特也好速霸陸也罷
都是被嫌後勤糟糕
而非奧迪獨一家
為什麼雙田沒被人嫌過後勤糟糕
因為他們家的總成品控優秀幾乎不出問題
不需要保養技師費神抓問題
說穿了不是後勤好，而是根本不需要後勤
中古車這時候就比新車有優勢
因為可以送萊茵驗車，可以路試拉轉，可以上車架巡底盤
有疑慮大可選擇不買
新車掛了牌，不收也得收
這種不合理的情況預計今年七月隨檸檬車法案的公告實施會有改善
新車交車180天、里程數1.2萬公里內，或同樣瑕疵維修4次以上無法修復，車主可要求車商更換新車或解約。
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