8天狂吸2萬5000張訂單?我的老天啊........

拿先繳錢看車的單當訂單?

當每個看車的最後都下訂?

還不說自家員工灌水的單
yuanchih
這水灌真大。
25,000台?
去掉尾數000 還差不多
yuanchih
[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
2萬5000張要多久才能消化完畢呢?看來要增加生產線了
yuanchih
剛上市就訂單2500,交車300。8天就2萬5000張,不得了....下個月要交幾台?
yuanchih wrote:
天啊!台灣一個月才賣3萬-4萬輛車,這個中共國品牌8天就接2萬5000台訂單(有神快拜!!頭香頭香頭香),其他車廠都不用賣了,全部都買這一台了???...(恕刪)


製作人:呂國禎 撰文者: 林洧楨 研究員:曹博凱

近來,兩輛橫空殺出的新能源車,在台灣車市上演了兩大驚奇:
一輛國產車,8天竟狂吸2.5萬張訂單,寫下國產單一車種最高的預售紀錄,還激勵母公司股價一個月大漲4成!
一輛中國車,打破票房毒藥魔咒,一登台就爆單,還為桃園數萬人汽車聚落注入活水!

它們,一輛是裕隆旗下汽車品牌納智捷,一輛是有英國血統的中國新能源休旅車MG。為何被封為「神車」?一是訂購量驚人,另一則是價格驚人。
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不知道是你的閱讀能力有問題 還是我看錯了
明明是說裕隆旗下汽車品牌納智捷8天竟狂吸2.5萬張訂單
怎麼你會認為MG 8天狂吸2.5萬張訂單?
http://www.flickr.com/photos/tetjk/sets/
tpachung
我沒記錯的話10月吹2.3萬張就是說n7,後來的8天吹2.5萬張,應是截止預購的8天內增加到2.5萬張,我的理解是8天又多了2000張左右n7的訂單數量
yuanchih
tpachung MG到底應該算中共國車?還是國產車?在台灣的媒體現在歸在國產車。
中國的比亞迪都快要全面超越特斯拉了

不要太小看中國人

畢竟是全世界第二強國

新聞

yuanchih
中共國韭菜愛國愛黨,當然買比亞迪。特斯拉是高官權貴、富商巨賈的最愛,就像iPhone了。其實移民也是,中共高官、有錢人最愛移民的國家就是美國。馬雲例外,他跑到日本買豪宅定居了。
看不慣01
黑哪智捷黑不夠,還要再嘿....?
納智捷遲早有一點會重返榮耀的
打趴那些日韓車
yuanchih
希望真的能實現,老是靠俎國和學會俎國吹牛神功不是辦法。
開心就拍手 wrote:
納智捷遲早有一點會重...(恕刪)

你是在幻想嗎?
yuanchih
[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
冰原狼神
不然呢?光撐住不要倒就很硬了..
Red Bull Racing Honda
轉貼內文引用

近來,兩輛橫空殺出的新能源車,在台灣車市上演了兩大驚奇:
一輛國產車,8天竟狂吸2.5萬張訂單,寫下國產單一車種最高的預售紀錄,還激勵母公司股價一個月大漲4成!
一輛中國車,打破票房毒藥魔咒,一登台就爆單,還為桃園數萬人汽車聚落注入活水!

它們,一輛是裕隆旗下汽車品牌納智捷一輛是有英國血統的中國新能源休旅車MG。為何被封為「神車」?一是訂購量驚人,另一則是價格驚人。...
綠色的字說的是luxgen n7
紅色的字說的是mg
tpachung
沒錯,就像日本品牌在台灣製造的國產車一樣,你看那些國產排行榜的品牌就知道那些廠牌車型是國產的。我沒有爭辯MG是什麼,只是以你轉貼文章的內容說是中國車,讓你區分他是說二輛車的數據,因為我發現你混為一談。
yuanchih
tpachung 一台量產新上市、一台根本還沒量產、沒上市,這也是讓人混淆的地方,如果報導能加上車輛型號就不會有問題。這些媒體和車評吹成這樣,毫無公信力可言。
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