fenderrb wrote:
光是那個9000公里...(恕刪)
事情還沒釐清，你就在不只一篇裡帶同樣的風向，這社會就是有你這種人才會亂
個人積分：9881分
文章編號：86755222
個人積分：26092分
文章編號：86755640
個人積分：353分
文章編號：86755690
全原廠保養行駛半年9000多公里，引擎故障卻無法保固
謝謝
個人積分：478分
文章編號：86755918
catling_rm6y wrote:
大家好 最近急用車 ...(恕刪)
看了樓主的清單，應該是排除國產車以進口車做選擇。
本身是Skoda Fabia mk4的車主，
主觀上會推薦您Kamiq，
畢竟Kamiq無論在主被動安全上會相對較優，
無論是9氣囊及完整的Level 2 輔助駕駛都比S-cross好，
加上Susuki 的48V輕混動實在是很雞肋，過保後換電池又是一大問題。
但必須跟您提醒的是Skoda也是VW集團的品牌，
離合器同樣是那顆聲名在外的DSG，近幾年災情相對減緩很多，
最近比較多問題的反而是新世代的電容式方向盤。
若以妥善率來說進口車真的是半斤八兩，還不如日系國產...以上
謝謝
另外這個級距如果考慮妥善率可推薦您豐田的CH-R，進口車型，價格帶也落在100萬，雖然是末代但有完整的Level 2；且至少國外查的到撞擊報告，可以參考看看
個人積分：4753分
文章編號：86755946
嗯，雙田妥善率高二手價好...https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=6731978，如果今天這車後座有坐人....
歐洲車經常拋錨在高速公路邊等死
個人積分：10509分
文章編號：86757295
個人積分：6509分
文章編號：86757563
個人積分：9分
文章編號：86763064
謝謝 目前是比較輕向sx4
個人積分：3808分
文章編號：86763376
