只要不是試程車或業務主管車都還好,里程數低於1000公里!!
弄清楚車子之前到底是怎樣很重要
是業務業績車
還是展示車試乘車等等

對我而言不能選號也是一個缺點啦
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alec1
朋友買國產領牌退稅的業績車,一樣可以選牌
所謂的領牌車指的是掛牌"新車"
不是展示車, 也不是試乘車
更不是二手車
是車商為了達到年度掛牌數目標先掛牌
大部分都庫存+跨年度的車
跟新車比起來差在
1. 年份
2. 原廠保固時間
3. 貸款無法比照新車利率
所以價格當然比新車優惠
其實就是二手價差扣回去
如果車型年份有符合需求
短時間右沒有要賣車
那當然可以考慮
最優選擇是純粹衝業績領牌
有的是跨兩年,電瓶壽命剩一半
或是展示/試乘/公司用車/認證車/供媒體借用;這個心理有譜就好。
比較怕
1.回收檸檬車,修到目前沒異狀
2.交車過程發生事故,例如出去貼隔熱紙,美容,在廠內事故...,試乘車或媒體車發生事故/異狀,新車整備發現異狀要待料久修,......,就整新後打成領牌車。

新車五年內免驗車,里程資料全部掌握在原廠手上,公司就算不調表,裝新儀表那就里程歸零

純新車,出廠沒什麼汽油,那也還好;比較怕汽油幫浦泡在整桶油內超過半年,汽油變質,交車前雖然有加新油,但汽油幫浦已經受損,短期看不出來,但比較快壞。
如果單純只有領牌而已,我個人覺得沒有壞處,若有比較便宜我非常願意買領牌車,只是不能舊換新因為已經領過牌
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