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「現在的油車引擎變速箱都能開到車報廢」，有些車在保固其內，變速箱就掛掉的很多喔！！還有亮引擎燈的！！
我上次去Skoda看車，就聽到維修技師在說這台閥體故障，然後維修看板上面寫了好幾個閥體...這算是開到報廢嗎...還是如果選擇報廢就算是開到爆廢[笑到噴淚]
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因為變速箱壞了不修選擇報廢，這也是開到報廢[笑][笑][笑]
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就我看到的一些狀況
以日本進口新車到台灣時的里程數大多為3~15公里
以新車出廠到運送的階段，車子從車廠到待出口的停車場停等或是轉移等等，到港口出港到台灣港口等清關之類的里程來看，3~20公里都還算是合理範圍，車子從出廠到交到車主手上的時間越短看到的里程數當然越短。
而測試車的部分，依照我之前看到的經驗，以我公司看到的大多都是50~80公里不等，這方面還真的是被測試後才會知道這件事，業務在配車的時候往往也是車到了才知道，測試方面有分為本國測試和車廠自主測試，但車廠的測試大多不會有太扯的里程數，台灣官方的就真的不好說了...
總而言之，被抽中測試車運氣說真的也不是說不好，假設都不是在惡操的狀態下，基本上都可以安心使用，只是感覺上會比較不舒服，至於能不能有換車的可能性，我是建議不用抱太大的期望，只能祝福樓主用車平安順利。
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