我被敲過頭,後來直接網路買原廠件來自己換。

一開始一手撐著尾門,另一隻手拆換,油壓桿一拆就後悔了,
沒想到尾門有那麼重,還好後車廂有拉桿手推車可以幫忙頂著尾門。
只要有東西能頂著尾門或旁人幫忙扶,更換油壓桿還蠻簡單的。
自己買材料500/支,,外廠換工資200
不知道FOCUS MK3-MK3.5,跟MK4的後行李箱油壓桿規格有沒有一樣,應該都通用吧?
詢問臺南在地材料行價格,從450-550都有,老闆也告知原廠件一定會比副廠件耐用,也比較穩定,最後經過考慮,還是向瑞特汽車原廠訂購原廠油壓桿2支,原價1586打95折後1506,再折扣點數折抵50,結帳1456。

但是唯一有疑問的是,原廠告知自行更換無保固,如果是在原廠換2000,多496,保固一年2萬公里,考慮到一年2萬公里內再壞的機率微乎其微,就選自行更換,更換油壓桿幾乎無技術含量,也不會因為安裝問題造成油壓桿損壞,難道原廠連自己認證的零件沒信心?連個基本保固也不給?起碼給個半年也好吧!

卸下原車右側油壓桿換上新品,發現箱蓋依然不夠支撐力,心裡有底了,應該是左側油壓桿壞了,把左側的故障品換新,果然恢復原來有力的支撐,開啟一半自動向上掀開,再也不怕砸到頭了。

既然有一支油壓桿是好的,就當成備品,萬一再有一邊故障,還能立刻換上,畢竟要兩邊同時故障相當少見。

故障品已經完全沒油壓了,另一支還很好當備用。
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