maddax wrote:
之前跑步常經過它們店 , 前幾次經過時發現店拆了 , 不知道是整修重蓋還是怎樣
目前是都空空只有幾隻鋼架在地上...(恕刪)
之前有聽車友說店家說要裝潢!! 沒想到是違建被拆光
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這個問題告訴我們
1. 別只是上網看哪一家便宜 技術好,天花亂墜, ,其實很容易被騙了 .因為版主花很多時間在經營網站 . 有點像網路帥哥美女,見面好像都不是那回事
2. 你要便宜, 可以找找周遭有信用的保修場或貨問三家不吃虧..問到不合適, 又有走的勇氣,老實說敢騙鄰居的店家, 要有被幹的勇氣, 你真的要保固, 還可以回原廠去. 找對的人溝通一番. 還是可以打折哩...喝咖啡, 吹冷氣了..
3. 我不懂一個 師父級的薪水, 3K/DAY , 為何那店家 搞一兩小時 收 工錢5-6 K , 而且 料也賺一倍
還大言不閳說賺便當錢.. 是酒店錢吧..說 開店成本,, 我還找你COST DOWN 哩.
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kevinwu747380 wrote:
他說 1.3W 換到好. 我說 為何比原廠貴呢. 他說原廠技師 菜鳥,會把你搞壞. 他技術很好...(恕刪)
最少原廠用的是正廠貨 在老船員那可是用OEM+老船員牌不知名劣質材料(症狀是特別容易有異音)
然後報價比原廠高很多
還好妳有先去原廠抓毛病 如果直接去找老船員 很有可能叫你直接底盤零件全換過
至於說原廠菜鳥會修壞車... 這類的話我也聽老船員說過 意思是說沒在他那修 一定會被修壞
修了老半天也是被老船員店裡修壞 結果還發現受害者一堆 跑去店家要求善後處理
第一招先口氣差 還敢來就搬出兄弟恐嚇車主 最後自己也是請原廠菜鳥技師 部落格卻寫高薪挖腳高手
故事寫得真是精采
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你說的那兩個行業都算是非常容易上手
而修車絕對不是三兩天就可以上陣的唷^^
聯盟輪胎行的工資部分 以及材料價錢 確實高於一般民間修理廠不少
而且很多網友在那的經驗都是不會先報價
等上架開始要你換東西而且每樣都貴得嚇人
曾經老船長跟我本人說過
你去吃完麥當勞會嫌難吃嫌貴嗎?
真的很敢說
大家都知道麥當勞是什麼東西 是吧???
以下所言我會負責 單據有留起來紀念
我在那邊大概換過
fbk來令片=2000 一般約1200~1500換到好
中古翻修煞車分幫=2500 原廠的也才3000多
但那些都不是我本來要換的
我只是去車削碟盤=800元 上面那兩樣屬於"狀況外"
可能是我那時搞不清楚名店有低消的
事後我都再花一次錢換回原廠的了
因為呢!!
卡鉗異音嚴重 來令片粉塵噪音嚴重 制動力薄弱
這些都無關緊要 那台車也賣掉了
重要的是
花了快六千元而已跟很多人相比真的沒什麼
不過讓我開了眼界
因為此事讓我更加小心提防人
這也算是得到些寶貴的經驗啦
Dwing wrote:
跟主題不相干的題外話
kevinwu747380 wrote:
3. 我不懂一個 師父級的薪水, 3K/DAY , 為何那店家 搞一兩小時 收 工錢5-6 K , 而且 料也賺一倍
還大言不閳說賺便當錢.. 是酒店錢吧..說 開店成本,, 我還找你COST DOWN 哩.
個人覺得這樣收費很合理.(如果有正常修好,及換正規零件的條件下)
算算泡沫紅茶
一小時可搖幾杯,一杯成本多少,員工時薪多少?
去修電腦,問一下工程師日薪多少.
以比例來看,不見得是很高..(恕刪)
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