我常開高速公路,對於那些車速慢,又佔用內側車道的龜速車,實在令人生氣,罰的好。

以最高限速100km來看
愛開快的認為 加10km 110km才是真正的最高限速
保守的人 認為他只要達到 100減10km 90km

就合乎小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道

最高速限 不是一個點
而是 有一個範圍 上下 加減10km


那些超過 最高速限加10km 的還要別人讓的
完全沒道理

小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道

這句法規 就是造就路隊長的原因 (不堵塞行車) 路隊長往往眼睛只看前方,左\右\後方幾乎無視,他們覺得前面就沒車,林爸依限速開,那有堵車,疏不知後面一串跟葡萄一樣,後面的駕駛氣到都發紫了,常常遇到就是,後面堵了一長串,超過他馬上海闊天空。
非常贊成這句“不管你開多快 讓道就對了”
因為說明再多,永遠辯不完,文言文聽不懂,講白話也不懂,只好用較簡單的文字讓他們明白。
牛牽到北京還是牛。
某些人的觀念已經根深蒂固了 多說無益 有時候真的很佩服某些內車道路隊長敢在這大放厥詞 被洗臉還陣陣有詞扯一堆限速法條 “除超車外請勿佔用內線車道” 一個成年人連這幾個字都無法理解?看到有人還在發 我已開到最高限速為什麼要讓? 真的炮到沒力了 … 現在社會那麼亂 遇到某些路怒症駕駛逼車,急煞 甚至尾隨攔車的案件層出不窮 請自求多福
明明內側車道就不是超車專用道
就一堆人一直說 “除超車外請勿佔用內線車道”

小型車本來就是可以
於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道

而最高速限 本來就不是一個定速
而是一個範圍 上下 加減10km
速限100km 可容許的範圍本來就是 110km~90km
實際車速 110km的 遇到前車 開90km
本來就兩不違法

還一堆人說 就算後車嚴重超速
前車也要無條件自動讓開

法條到底哪裡有說 內側車道為超車專用道

汽車超車只能從道路內側超車
跟最內側車道為超車專用道
完全不是同一件事


WOWO88 wrote:
明明內側車道就不是...
還一堆人說 就算後車嚴重超速
前車也要無條件自動讓開



我想請問你怎麼判定嚴重超速跟不嚴重超速
或是別人其實沒超速呢?

難道是很快地開到你後面就是嚴重超速所以不用讓
或者以時速2-3公里逼近你 你判定他沒超速 所以就讓嗎?

說穿了就是這些龜車壓根就不想讓 然後直接判定別人嚴重超速吧

大家心平氣和討論吧 我只想知道大家的看法
只要是以最高速限行駛於外側車道
根本不需要讓後車

再強調一次
最高速限不是一個定速
而是一段範圍 (速限加減10km)
例如限速 100km
你只要在90km~110km間
就是最高速限

根本沒有義務冒險變換車道讓後車
後車技術好自己變換車道啊

開快的人看上限
保守的人開下限
來回時速就差了20km


自私自利 妨礙地球運轉

管你妹有啥急事 就不讓怎樣




如果速限是100km
假設第一台車已經在90~110 km間

你不會變換車道嗎?
為甚麼 一定要別人變換車道 讓你
反正吵也吵不完,會讓道的還是會讓
內線沒到最高限速的龜車,我猜也不在01上

不要炮我,我會讓道,就算有走內線也一定是最高限速以上
我只是對管你開多快,讓道就對了感到疑惑

我爸朋友在內車道開98公里被拍照了

你就繼續佔用內車道吧
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