不要安全氣囊可省多少錢呢? (或是安全氣囊可關掉嗎?)

realatlantis · 2013-08-12T12:34:30+08:00

想請教一下如果不要安全氣囊的話(或者剛買新車就把安全氣囊賣別人)這樣每賣一顆氣囊成本可以省下多少呢?主要考量是在臉部爆開的氣囊對眼睛安全有疑慮尤其我高度近視+戴眼鏡「75%的行人安全事故發生在時速40公裏的速度下」http://tw.mag.cnyes.com/Content/20130130/AFC561E0B37D462BB76EA8EB448B738D.shtml「安全氣囊爆開，百分之七十的情況，是發生在車速低於每小時二十五公里」http://www.kmuh.org.tw/www/kmcj/data/8606/3368.htm因此若有像第一個連結的引擎蓋安全氣囊我一定會裝但方向盤安全氣囊我不太考慮...所以想請教大大新的安全氣囊一個可賣多少錢呢?若無法賣, 是否都可以關掉呢?謝謝

flycode

1280分

221樓

flycode

個人積分：1280分

文章編號：45566605

jimpeng25 wrote:
2010年前送測車輛必須有
雙前氣囊
後霧燈
頭燈角度調整

前面已經多人表示被氣囊救過了

你這是哪國的法規啊!
是在: 車輛型式安全審驗作業的哪一條裡?
你活在美國還是德國?

怪了,在台灣有誰是被氣囊救過?
價格低賤的安全帶才是救你命,
價格高貴的氣囊只是保你沒有流鼻血,還可以下車嗆聲而已!
且要有繫安全帶的前提下,高貴氣囊才能發揮那一點點保護作用,
若沒繫安全帶,氣囊還會有副作用。

許瑋倫死亡車禍,與安全帶有關,但和氣囊無關。
胡自強老婆車禍,與安全帶有關,但和氣囊無關。也因此讓後座繫安全帶的法規通過。

反正買台車是為象徵蓋高尚的身份地位,
價格低賤的安全帶太便宜了,對蓋高尚的人而言只是個屁!
要砸大錢買的氣囊,才能代表自已蓋高尚+身份地位!

只不過,老天(上帝)是公平的,不管有錢人或窮人都只有一條命!

業代殺手,斷人財路!

realatlantis

1分

樓主

realatlantis

個人積分：1分

文章編號：45569607

opqaa wrote:
這位大大比較符合豐...(恕刪)

這位大大適合所謂高級車搭配10個以上安全氣囊
哪天氣囊故障自爆出事了在那邊起效
拜託我求你不要坐捷運捷運不是高級車捷運沒有安全氣囊 f1也不是高級車沒有安全氣囊

logtwngl

41分

223樓

logtwngl

個人積分：41分

文章編號：45570408

realatlantis wrote:
這位大大適合所謂高級...(恕刪)

樓主啊，都已經這麼多人建議你氣囊的重要性了，還不能夠了解嗎?

一個酸民嗆你，可能酸民有問題，整棟人都在酸你，樓主不會覺得自己有問題嗎?

問錯問題下次做好功課再問就好，怎麼開始腦羞講一些有的沒的

上面很多樓答案也很明顯了，趕快讓這樓收尾不要讓自己丟臉不是很好嗎?

就說了政府強制規定要雙氣囊，已經沒有沒氣囊的新乘用小客車

如果氣囊是非必要，各國政府需要強制安裝嗎?

爆了會瞎眼，那車廠不就賠不完

大家車上都有還嫌不夠，唯獨你要拆掉，樓主希望能拿到多少錢呢?

不知道樓主考上駕照沒有，會不會炸傷眼睛，可以等要買車上路了再來擔心也不遲。

附上以前被氣囊救過的畫面，前檔是被中央後照鏡斷掉撞破的，沒氣囊的話，你可以想像一下會發生甚麼事

我也有戴眼鏡，我現在在電腦前發文看得很清楚

owyn

1210分

224樓

owyn

個人積分：1210分

文章編號：45570635

樓主啊,你提到F1,就好像有人酸有些國產車嚴重偷輕,馬上有人跳出來說F1很輕啊!F1不安全喔??

事實上是
高級品牌的旗艦車款,性能車，用的不是碳纖維要不然就是鋁合金等高強度重量輕的複合材料來減車重。成本都非常高，國產車沒有一台會用的!您只能指望國產車用高強度鋼樑--980 MPA高強力鋼樑(國產轎車有用到這種等級鋼的目前所知只有FORTIS/IO ,NEW FOCUS(MK3),Mondeo,Teana,馬自達3,新版CAMRY)

F1更不是高級品牌的旗艦車款可以比擬,我有個學長研究所改讀材料,他說F1是純手工碳纖維一層層打造車體,換來更高的強度和輕量...

您可以再查查看F1還需要一堆安全配備和安全帽把駕駛牢牢綁住.....

realatlantis wrote:
這位大大適合所謂高級...(恕刪)

mark1329

1015分

225樓

mark1329

個人積分：1015分

文章編號：45570712

opqaa wrote:
這位大大比較符合豐...(恕刪)

不對~日產跟現代還有三菱也大部分車型只有2氣囊(現代還是全車系全車款都是2氣囊)...你對豐田有偏見喔!

mark1329

1015分

226樓

mark1329

個人積分：1015分

文章編號：45570778

flycode wrote:
你這是哪國的法規啊!...(恕刪)

胡自強老婆車禍,與安全帶有關,但和氣囊無關。也因此讓後座繫安全帶的法規通過。
這~應該是國父的孫女坐計程車後坐沒綁安全帶出車禍身亡才促成後座綁安全帶的法規吧!
跟胡自強老婆沒關係~那是坐很安全的大福特去選舉造勢後來出車禍不幸發生事故...跟後座安全帶立法無關

felixbb

13分

227樓

felixbb

個人積分：13分

文章編號：45571186

http://feature.u-car.com.tw/8368.html

ucar這篇舊新聞好好去理解一下,就知道為什麼現在的新車至少都要有雙安了,
目前台灣市面小型車就是必須要有安全氣囊才過得了,當然如果那麼討厭安全氣囊,只要能生產一台
像轉向控制系駕駛人碰撞保護不靠安全氣囊也能檢驗通過的車子就可以了,

安全帶當然重要,也都知道安全帶的重要性,那安全氣囊可以降低正面撞擊30%的力道,難道不重要嗎