highway0211 wrote:
2009年12月.....(恕刪)


網友直呼太誇張

highway0211 wrote:
2009年12月.....(恕刪)

真正是"點油作記號"(台語)
無論是對車或對人,都實在令人無法忍受!!
找水果報吧,請假又耗時間誰有那麼多美國時間跟原廠耗

整台車又被點了一堆藍漆

機油蓋藍漆掉了不復測

根本就懶的檢查吧

他門原廠用啥咪漆?保證不掉色????????

爛死了,樓主加油捍衛自己的權益
我的94年MARCH開了19年30萬公里也不會亮機油燈!每1萬公里換油時露下來只少300~400CC不到,就是加3罐機油只少了300CC ,看來我的車真的太爛了!吃機油要亮燈才是正常!我回去找你尚原廠算帳!
如果我開的起奧迪我會要圓廠廠長上車!點完漆直接開去高速公路左去右回一圈半!回來立刻撐起來看!真她奶奶的熊!看來以前的一句老話,修車修的好要飯要到老真是太貼切了!看來這技師長不過就只會點漆的工作而已!爛透了!

我的天啊,我的19年4G63T引擎吃機油也不會吃這麼兇,這個太誇張了。

這原廠的態度真的是....虧他車子賣這麼貴。


其實德國原廠不可能不知道臺灣的保修體系有問題

就我所知..臺灣某些經銷商的維修場是外包的....

(是不是全部我不知道)

換句話講...保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有

保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有保養廠裡的員工跟台奧一點關係都沒有

這樣的經營模式實在令人匪夷所思....
??缸內直噴=吃機油??


這是哪一國做出來的爛引擎

別笑死人了

技師敢講我還不敢聽
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
這太誇張了!!!要買台奧的車真的要好好思考一下!!!!車主被這樣對待!!!!!!!!!!

highway0211 wrote:
2009年12月.....(恕刪)
台灣奧迪死定了, 眾口可以鑠金...
建議把圖文貼到Audizine網站讓全世界觀賞一下, 台灣的奧迪是直營, 沒什麼可推拖的對象(代理商).
點漆這招真的太好笑了
看看家裡牆壁的漆
有時候地震一下就裂開了
何況車子每天都在跑
一直在震動
要不裂開??
有可能嗎?
買audio至少要A6以上才比較有保障
以下的經常聽到修修修..
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