philus wrote:
新制20K以內不計費...(恕刪)


來了來了

馬英九來了

我看這棟樓啥時要被查封

philus wrote:
新制20K以內不計費...(恕刪)

這種事情沒有什麼對與不對,免費20公里對於原先上班族影響較小.
上班族假日還是會開長途,互補一下,政策是以大多數民眾考量.
另外,原先長途貨車躲避收費站的情形應該會少很多.
計程新制我認為很好,雖然我上班下還是超過20公里,不過該繳的還是要繳..
真好笑,什麼都可以政治化。
難道不知道所以的免費里程及橫向免費都是偉大的立委提出的嗎?
真的要怪選票,應該是去跟你們各自擁立的立委去反應才有用,怪總統有意義嗎?

反正政府怎麼樣的方式,都會有立委反對,都會有人罵。。。。到底誰才是真正的民意?
我是覺得不要免費里程,只要是高速公路都計算,包含橫向,這樣才是真公平,當然每公里價格要調降,

但是我最有意見的還是那顆黑豆,為何一定要貼在那麼醒目的地方.

philus wrote:
新制20K以內不計費...(恕刪)

philus wrote:
全部以里程計費這種小事 沒有魄力?

沒有魄力! 一切都是喊假的!
的確

沒Guts的官員!
政策怎麼來的我是不知道啦
不過如果這邊喊喊就可以改
我看這個國家可以倒了
怎麼改一樣還是有不滿
倒不如像我的同事
每天從林口騎機車到台北上班
就是宰不到
支持使用者付費~~~~

以目前每天要在高速公路 29KM ,為了省錢 只好 提早一個交流道下去!!!
不用錢的最貴了
寧願花錢省去塞車20公里。
長途201公里,結果只有1公里才享受到第二段長途優惠。
不合理嘛。
前200公里都嘛塞車居多,
結果長途旅客和短除旅客付一樣錢,還要陪塞車。
凡斯 wrote:
10~15~20K我...(恕刪)

robin0222 wrote:
因為走短程的比走長程...(恕刪)


感覺比較像霸凌

Morselin wrote:
不知道樓主是在不滿什麼? 你開長途難道就沒有扣那一開始的20公里嗎?
多於20公里是你自己要開的, 不管你是出差、出遊、運貨、載客....,
都是你自己的因素造成你要開超過20K不是嗎?


別把問題想的太簡單
因為少扣了那些錢,收益不足維護
到時候還是拿全民的錢來補,你說有差嗎?

真正解決垃圾問題的方法就是垃圾處理費隨袋徵收

而有可能解決長期高速公路不合理收費制度造成的塞車就只有靠使用者付費了


文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 91)

今日熱門文章 網友點擊推薦!