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可是有時有問題的偏偏就是外觀看起來漂亮 , 內裝很乾淨 , 賣方也很會介紹的那台車 , 所以不懂的車人中獎的機會比較高
我個人是覺得中古車比起新車便宜很多了 , 但因為我找車時已有指定車型 , 且那個車已經老到一般人根本不可能會考慮 , 不過我對車子的觀念和網路上的大多人差異很大 ....
1. 中古車主要看車台 , 沒有撞過最重要 , 再來才是引擎/變速箱/冷氣系統....etc等一些主要零件 , 不過當然也要對常見毛病及問題有概念
2. 當車子使用累積到達一定的時間或里程後 , 有些一些零件會依使用情形需要更換 , 只是差在要更換時的車主是誰罷了
3. 盡量找車主自售 , 缺現金或急脫手的就砍多一點
我現在開的車已經20年了(進口車) , 是我唯一的交通工具 , 只有宅在家裡不想出門的假日沒開車以外 , 幾乎是每天開了 , 一個月里程大約2500km(60%高/快速道路,40%市區) , 其他的費用不算 , 以一個機車價(5萬左右) , 加上每年1~2萬的保養維修 , 開個五年加起來不超過20萬 , 只要能低於買一台國產新車開五年後的折舊率 , 就划算了
p.s: 在這之前我是有花一些時間去了解目標車款的風評 / 常見問題 / 維修費 / 維修場 ...etc 等問題 , 再花時間去找便宜又正常的車
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十三少6416 wrote:
????
不是有德...(恕刪)
以德國萊因的報告來說
鈑件更換, 螺絲調整, 明顯鈑烤, 大樑狀況, 車體熔接, 泡水車.....大致上都看得出來
以上一般人只要有一定的經驗大致上也可以看得出來
只是能找出多少蛛絲馬跡而已
但是機械性能就不可能藉由短暫的檢驗與路試看出
畢竟很多時候車況被整理過
可以暫時撐個幾百公里無大問題
就算賣車的人願意回原廠驗車也沒太大意義
小弟就曾經陪友人去原廠看過中古車
技師指著防火牆明顯鈑烤痕跡的車滔滔不絕的說車況相當棒
也沒有大撞過........
真是見鬼了
防火牆都要鈑金了
就算引擎整顆換掉也不會太意外..........
另外舉個例來說所謂熱門車的市況
全新的impreza sti大約可以用170W現金成交
但是08年的中古車也是有賣家開168W
真是勇猛頑強啊! 彷彿不知折舊為何物
沒十足把握的買家還是找新車以免日後遇到重大故障
光是負擔維修費用就划不來了
最後~一般中古車商最愛玩的就是謊報出廠年分與里程數造假
切記~當你賣的時候車商是完全不鳥你的領牌時間
只有出廠日期定生死
而一年跑5000or跑30000的車賣方開價可能差不少
但是收購價是差沒多少錢的(幾萬塊的空間而已)
台語對二手車商的稱呼
以其行業特性與道德水準來說相當傳神
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我比較看不慣的是一些真的是車主自售的。
把車賣給二手車行省時省力何樂不為？說穿了無非是車行收購價不盡如意，乾脆自己賣。
所以可以看到一些網路交易平台上，車主自售車的價位跟車行的開價差不多。但是車況也沒好到哪裡去。甚至更糟的都有可能。
車行收了台爛車回來，要賣出去至少也得先整理一下門面，打點一下內在。雖然不可能用什麼好料，但至少也是一筆開銷。
反觀自售的賣家，一台車要賣了，還花錢去整理讓賣相看起來好一點的不能說絕無僅有，但絕對稀有。
在這個狀況下，自售賣家開出略低於正常行情價本來就算是坑人了，更遑論車商賣多少我也要賣多少這種心態。
另外還有一個迷思不得不提，一般標榜女性車主的車行情會比較好一點，但是事實是，車商在收購的時候哪管你車主是男是女？就算真的是女性車主也難保是個纖細的女人吧？真的是纖細的女人的車也不一定好，
我曾經找過一台E46 320i，那個車況真是如新，E46內裝常見的毛病：環保塑料硬度不足造成磨損或刮傷都沒有，我都懷疑這車主是戴手套在開車的。門板內側皮革也都沒有波孤，平日一定都是停在室內車庫。
我錢跟證件都準備好要交車了，忽然想到還沒試過這台車，前一天看車有發動一下引擎，嗯，直六那甜美的聲浪在車內聽來如天籟一般，下車到後面看一下，濕度不高溫度不低的天氣下，排氣管噴出濃密的水蒸汽。這引擎應該不賴，狀況很好。
試車應該只是要驗證一下底盤的狀況吧？我那時這樣以為。
車一出發到路上，車子安靜的跟什麼一樣！找了一個多月的車總算有部是像話的！越來越開心了！！
上了高速公路，車輛稀少，馬上油門一拜猛踩到底，哇賽～那高亢又甜美的聲浪真是令人欲仙欲死（雖然不是真的很有力）。正沈醉在美妙的體驗時，忽然...
整台車發出如同卡車般的框啷聲響！
這...
趕緊開回車行，引擎蓋打開旋開機油孔.....
媽呀，裡面竟然全是油泥！！
這大該有兩三萬公里沒保養過了吧！！
我只好假裝什麼都沒帶，落寞的離開車行。
女性車主的車不一定有什麼優勢，不懂車，永遠開很慢的車主一樣會把車搞掛。
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1.開的是租賃車所以一上車就會油門一拜??我想你應該不是居住在台灣吧，台灣最好是能隨時可以讓你的is250隨時油門一拜，馬曲能讓你"偶而"油門一拜就很厲害了（馬曲對不起，路過也會被掃到）。
2.一年開三萬km跟一萬km價差多少??告訴你能差多少，差的新台幣還沒有里程數多哩~
一直以為網路資訊發達，現代人買車基本觀念應該有比較好一點了，結果.....樓主講的很好，一堆莫名其妙的人真不知道在回什麼。
買中古車不要看里程數，不管是車主自售還是車行，里程數唯一的功能就是
…顯示里程數
車不怕開，只怕不開，一年開十萬km不會多傷車，頂多是耗材換一下就好了，一年開一km那才真的要擔心哩
為伊消得人憔悴，衣帶漸寬終不悔
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danieliememe wrote:
車，不論新車或中古車
具備一定的車輛知識，是必備的
自己如果在鑑定中古車輛不是那麼有把握，就算花錢請專家陪同也是必要的
還有，經過自己的預算、需求先篩選過，然後鎖定一兩種年份、規格的車型
花時間去幾個中古車行集中的地區，至少看幾部以上，進行實際比較
...不要怕事前必要的花工夫與看車的辛苦，才不會日後被更多麻煩給氣死...
只要是中古車，車況都不會一樣的，要買中古車，就必須能接受車子現況，不能用新車的標準來看待
因此要預留一筆費用來整理，這也可當作與中古車商的議價籌碼之一。
至於網路找車，只有兩個功能：
1.提供你該型車的參考牌價，方便日後進行議價的依據...沒有人會按照牌價如數都不砍的啦
2.提供你可能有中古車可看、可買的地方資訊
畢竟我們怎可能單靠網路上的資訊，就貿然下訂呢？
感謝
不好意思 親屁股不是我的專長
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我自己去二手車行選車~每次都是被瞪白眼半請半趕的轟出來!!
要找!還是要找自售車會比較好!!
買二手車有一個很重要的前提!!就是你懂車!!不然一切都是沒用的!
我在2007年幫同事在網路尋找了一部98年改款後的k8 3D
靠著自己的"知識"去驗車~
外觀!內裝!引擎室~上路試車~把車吊起來看底盤!!
其實2手車對我來說~只有內裝~這個方面可以睜眼閉眼~因為花錢~一切都是新的~不花錢也不會怎樣!!
但是有沒有泡過水?有沒有撞過?那就很重要了!!
很多車行在修我同事的車的時候~都很訝異~K8 3D的2手車~竟然是沒事故的車??
當然...這部車也不是一次就找到~而是我找了3次~約了3位賣方出來才找到的!!
其中當然也有"沒誠意"和"不老實"的賣方~這種賣方~我當然是不會考慮!!
為了找一部正常的2手車~花了我2~3星期找車~每次驗車都花3小時....
引擎室!!吊車看底盤!!還有上路試車!!其實很多車商根本就不敢!!
因為一試就破功了!
但前提是你要懂!!不然還是只會被騙!
我就看過台中一間靠近中投公路的二手車商
我看了3部車~3部都是事故車~車商還在那邊鬼話連篇~
後來另一個人來看K8...要求看引擎室
車商一打開引擎就說這部K8狀況很好~很多東西都換新的!!
是沒錯~確實是新的~但是都是被撞過很慘之後~才換新的!!
我就看的出換新的原因是什麼??
一般人能否看的出來就是個未知數了!!
如果自己不懂車~還是買新車吧~省點力氣~也少碰點運氣!!
懂太多~也未必是好事~像我就被二手車商從店裡趕出去了...........
