我只是覺得今天如果是 K6 跟 Yaris 是對撞 ,相信絕對不是這個樣子,一般4D國產車子的後行李箱本身並沒有設計較高強度的鋼樑,完全是可潰縮式,所以看上去才會變成這個樣子,只有車頭才有內含高強度鋼樑,不過 Yaris 車頭已經傷成這樣,很難想像對撞之後會是什麼樣子?
多年前老媽的車在高速公路也被未保持行車距離的後車給追撞

當時我車年事已高 修理價錢大於重置價錢

記憶中當時有兩種方案給我方選擇

1 買壹台同年份同品牌的車輛 給予我方

2 回歸至堪用狀態 切車台換上

但最後 拿到高於重置價錢的金額與為數不小的紅包

樓主要多費心思了
保險公司一定會用殘值來處理

要看車主和保險公司的良心

挖腮..號稱板金最軟之YARIS豐田..

只有上彎?

K6屁股整個沒了..

看到K6..想到以前也是開K6..

不過真的鈑金很薄...

不過給小鴨撞成這樣..

報廢好了!
依被撞車尾來解讀
yaris車身受損的確是不大
當然地上那一攤就有點麻煩
不過以安全而言對於乘客的保護算是不錯
可不可以拜託那些假裝客觀其實是要攻擊toyota的人不要那麼無聊
同一類型的車禍可以因為廠牌而有很多不同的解讀
真是夠了
有圖都可以把撞的情況黑的說成白的
實在無法想像沒圖的嘴砲說成甚麼樣子
話說樓主遇到這樣的事情還蠻理性的
老車被撞真的是很衰的事
除了身體好好檢查確定沒傷外
還是預祝樓主能夠找到一輛狀況不錯的車繼續使用
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