好像都是半桶油上坡時發生 ??


那真的可以請中賓先把油箱~油泵~噴油嘴的油路全檢查一遍 ??
可是 .

樓主您跟租賃公司買的車 ..

算是二手吧 ?

這樣賓士當然不出來負責 ...

citigold2009 wrote:
買賓士賺那虛榮吧 高...(恕刪)
]

LEXUS喔......我看也差不多啦.任何車種都會有車王啦..前一陣子不是衝很大嗎?

http://lexus430.tw/
=聽說....蘋果日報.....好像還不錯.....

你一定知道我的意思.....

蘋果日爆

c3493588 wrote:
樓主您跟租賃公司買的車 ..

算是二手吧 ?

這樣賓士當然不出來負責 .....(恕刪)


這觀念有些奇怪,你娶一個嫁過很多次的老婆,出事死亡後,娘家不用出來合辦喪事嗎 ?

陳宗瑋 wrote:
=聽說....蘋果日...(恕刪)


問問嚴凱泰,說不定他知道怎麼回事
老實說現在車都是全電腦控制
有時後只是電子零件突發性失誤
這真的是撿查不出來

我之前速度感知器失靈
連帶油表不正常作動,原廠拆了油箱跟浮筒,插電腦,去國外原廠詢問
搞半天車丟車廠3天也搞不好
後來一個外面的老師傅拿了根他自己改良過的速度感知器叫我請原廠換上看看
一切都修好了,車子也正常用到現在

所以我真的對越來越高科技的車子,又期待又怕受傷害
一、不管是不是積碳 或者 其它因素 ,低速中或斜坡行走才熄火,開了二個多月的新車就出現這樣的問題,或者保養隔天回來又發生,這都不合理,這說明,車子出廠本身就有瑕疵,我不懂消費者為何要默默含淚接受一台有瑕疵的車,自己冒著可能的危險開著,下次問題出現再一直送修?如果我們買一件一萬元的衣服,有一個小破洞,都會找廠商理論吧!或何況這金額是........。

二、雖然這幾次都是低速行駛熄火,但因為找不出原因,無法徹底解決,花了一二百萬買車,還要當賓士的白老鼠,幫它測試一下,下次熄火是什麼情況嗎?

三、車子都在保固期,送到外面去修,那賓士不就更有推諉責任的藉口了嗎?

四、我是覺得台灣賓士要為自己的瑕疵車負責,否則大家去買水貨商的車不是比較便宜嗎? 多付錢 買代理商的商 不就是想碰到問題可以有人負責嗎?

五、台灣電子業 也有良率的問題,難道他們賣出了瑕疵品就不用負責,叫國外客戶照單全收嗎? 我想客戶不告台灣廠商就不錯了,但台灣消費者買到國外的瑕疵品,就算了?

跟各位報告一下

我的車子是 全新的

租賃買車 有點像是用分期付款買車

等到你車款付完了

車子再過戶到你名下


這年頭有LP負責的人還真的不多了...

消費者的權益完全不受重視...能閃則閃
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