我的車07年6月買的Mondeo,到現在大約剛好5年一落地就從台北下台中隔天又去南投小半天裡面的瀑布(忘記名字了)兩天就跑了500多公里10踢就跑了1000公里回原廠換油平常少跑市區,每週跑台中台北來回大大380公里現在也9萬9千多.而我同學的00年LANCER,都跑台北員林和台北新竹07年已經開始隔音效果變差,油耗也變差現在13萬了.自己有經驗之後真的發現哩程不是重點皮椅倒是蠻可以判斷的.中古車能原地怠速和試開最好.車商說實在的跟仲介一樣.搞不好業代的經驗比買主還沒經驗
3年的鐵打賣52萬,買新車就好了若是45萬還可以考慮若要貸款的話,中古車的貸款比新車還高算起來不比買新車划算新車車貸利率約3%-5%,中古車是10%起跳,有些甚至到15%到20%除非有那麼多現金,要不然要貸款買車還是買新車划算
怎麼看都沒有C/P值為了省幾萬塊去買跑了幾萬公里又出廠幾年的車原廠保固都沒了, 那可是值好幾萬哪幾年前的車bug比現在還多, 成熟度有差多多少少不堪用件也該待修了吧新車跟中古車爽度差很大, 遠超過這之間可能實際5萬之內的價差
BUBU LIFE wrote:可是我的家人都說車子...(恕刪) 請問你家的車車真的都跑十萬公里就報廢了嗎?小弟的車一年又一個月跑了三萬一千多公里了賤內的小白用了四年才跑十一萬多公里三年跑八萬對我夫妻來請真的算很少...我們夫妻倆不是業務也不是營業車只是假日家裡待不住 愛亂跑
_Alumi wrote:不好意絲小弟借問一下...(恕刪) 可以從行照的出廠日期跟發照日期比對,時間差異很大的,換過大牌的機率也很大,如果是發照日很接近你去賞車的時間,更有鬼。至於監理站查不查的到過去的領牌紀錄,這我不確定耶