外加嬰兒座位ISO-FIX固定.
重點是他是國產車!
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我聽到的是根本沒綁安全帶吧~~
不綁安全帶....就算全車都是十點式安全帶也沒用，不是嗎?
Qmore6545 wrote:
最近看到Volvo的這一則安全帶廣告就很感慨
人家1959年就發明的東西...半世紀過去了,台灣國產車還在用兩點式安全帶
這幾天最紅的影片就是國道三號九如段ALTIS 失控撞中央護欄後翻滾十幾圈人被甩出車外的影片
安全帶的重要性就不用再多說了
氣囊成本高就算了,台灣人要錢不要命是出名的
三點式安全帶改成兩點式是能省多少成本
值得拿這樣的錢去賭命嗎
政府擺爛就算了...消費者自己如果也不重視...車商是不會有良心的
比起要求氣囊...先要求國產車商把後座中央的三點式安全帶裝上還比較重要
為了鼓勵相對有良心的國產車商
也請大大回報一下全車都是三點式安全帶的車型吧
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kaia1031 wrote:
全台灣的駕駛最重視安...(恕刪)
是，您說的沒錯
我的車有五個isofix接點
目前車上有三張isofix成長式兒童座椅，而他們都超過四歲了! (都是從醫院到月子中心就坐去了)
很早前就整理過了
請參考
剛剛更新了一下，有錯請指正。
還在用兩點式?
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
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