平安御守 wrote:
千萬不要跟一般氣體混...(恕刪)
只能說
你太誇大好處了
沒有你想像的神
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跟我一樣.
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個人經驗 好處三點
1.氣壓 降得比較慢 很慢 真的很慢
2.氣壓 比較能維持住 不太因熱漲冷縮變化
3.氣體內較沒水氣
反駁兩點
1.輪胎 跟 鋁圈 接合處要處理 氣嘴要更新 不然還是會消氣 但整體來說 還是比一般空氣慢
2.你確定你的內部氣體99.95%的氮氣嗎?? 通常會更新過濾器的店家不多
壞處
1.蠻多店家 不會自備氮氣機 或 自備氮氣瓶 因此充氣不便
2.保養時 一看藍頭氣嘴 直接跳過
原氮氣 填充一般空氣 可否??
可以的 只是氮氣效果已無用
原大氣成分中 就有7成左右氮氣
簡單的驗證 一般輪胎填充氣壓約35~40psi
一個月約降3~5psi
時間越往後 氣體壓力降越慢 普遍會維持在20psi左右
倘若你的輪胎 是一般空氣 而且氣壓降得比別人慢
那恭喜你
你的鋁圈 輪胎 氣嘴 氣密性很好
以上供參考...
