Ford Fiesta 1.0 v.s. Luxgen S3 v.s. Mazda2


jk90034 wrote:
家裡有人要買第一輛...(恕刪)


比那麼多~我覺得買車還是看需求~
1.在乎空間買S3
納智捷6年保固而且出保很阿莎力~
只是鎖料這點讓人6年後怕怕~
比較建議能開放料件流通,
這樣讓車主比較不會怕啊!

2.不在乎空間建議FORD
很多人說FORD後勤如何??
三年不限里程保固我覺得還算誠意,
三年後都是去外廠找好的技師了!
福特料件取得容易~很多優秀福特技師都自己出來啦!
我老爸的ESCAPE 滿三年後,就在外廠保養到現在16萬公里~開13年了~大東西只換過一次前輪懸吊。
我自己買KUGA 才跑8000 KM,目前只回原廠保養一次花2700元~(原廠幫忙洗車,除前檔油膜,免費作雨季健檢還有主動幫我調胎)
但是我強調一下,我有認識原廠技師~朋友的老哥,所以很放心!沒意外他還在原廠我都會回去給他保養!
S3還沒去試駕過
Fiesta跟馬2前陣子都有試駕過,為了幫女王挑車

Fiesta操控感不錯,但駕駛座跟後座空間都偏小
不管是開車,坐副駕駛或是坐後座,都顯得侷促
然後買ford一定要避開powershift雙離合器
大概可以避掉7成的妥善率問題XD
所以ford我會推Focus,渦輪增壓的車款都配selectshift變速箱,會安心很多
試駕覺得行路質感,車室寧靜度跟車體剛性都優於fiesta不少
可惜頂配價格太高,預算不夠只能選4氣囊
然後focus在空間問題上也能稍微改善,但必定還是不如S3

馬2的車室內裝質感真的很棒
感覺類似Benz的風格,連冷氣出風口的設計都很像
行路質感,隔音跟車體剛性都不如馬3,fiesta跟focus
感覺跟mazda其他車款差異很大
在展間裡坐在馬2關起門,比起馬3,CX-3或CX-5
明顯更容易聽到外面的談話聲響
上路試駕,底盤的表現跟彈跳的抑制並不理想
但引擎跟變速箱的搭配非常協調,這點優於其他廠牌車款
變速箱換檔時間真的恰到好處
總的來說,要買mazda,還是應該選馬3
底盤,引擎,變速箱,隔音都一次到位
只是空間利用上跟馬2沒有差多少就是了

如果要空間,或是有小孩考量的話
S3還是勝出

喜歡品質~馬2

喜歡空間~S3

喜歡小熱血~ Fiesta

安全性都差不多~反正小車天生就不良

台灣技師好一點的都在豐田~比雙B還重視技師



歹徒
千萬別買fiesta
我不想路上有人跟我開一樣

ase155060 wrote:
我比較建議小肥啦
雖然空間沒有那麼大
但是它的性能不能小看
只要稍微動一下
開起來比2.0的車還要猛


你也誇張,1.0渦輪頂多才1.5-1.8NA車的性能,歐洲進口的1.4汽油渦輪車也才達到2.0NA車的水準

boss Ya wrote:
你也誇張,1.0渦...(恕刪)


是阿 1.0T跟我的focus 1.6NA 一樣125匹扭力差不多

但是車重就差200多公斤 不然0-100怎麼9秒的

FIESTA 的好評大部份來自於1.0三缸渦輪引擎
想當初剛上市時還要排隊等車
FIESTA的操控性沒話說,國產小車裡算數一數二
缺點就是空間和配備
車內空間太過擁擠
還有除了六氣囊和SYNC系統之外沒有新的設計
LUXGEN S3應該是這1~2年競爭力最高的70萬內車型
有LUXGEN主打的前瞻科技
搭配車外鏡頭把環景系統,車側影像,3DX View這些功能都放進S3
這設計很貼心,因為買70萬內車款的主要消費者
以首購族或市區移動的車主為主
開車技術還不是這麼熟悉
或是經常穿梭在巷弄還要把車子停進狹小的停車格
這些靠著鏡頭影像的輔助都可以克服
而且S3旗艦款不到70萬,有六氣囊有循跡系統
S3配備一應俱全
Mazda2的話買氣低落,除了空間小
泰國製的車好像不被買家接受
配備不多價格偏高
倒不如買國產車就好
我開fiesta1.0

也去試駕過s3

兩台的優缺點不提了。

若把fiesta1.0的引擎移過去s3就完美了。

有可能s3改款加個小蝸牛嗎?1.2T就夠了
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