如果有之前推出的安全特仕版,那就U6吧,空間一定大,否則建議你還是要考慮安全,安全配備不足的別買
U6的安全特仕車沒有停產,現在還買的到
如果版主的需求的空間,那一定是U6了,
坐過朋友的U6,後座坐三大人都不會覺得太擁擠
但是還是建議去試乘看看才是最準的
謝謝各位大大回覆,最近Toyota 還會出一台新的小休旅,看網路風評不錯,我會等這台再一起比較!
垃圾箘的車就不必看了,貨車般的後懸,別鬧了⋯⋯
erichuang801 wrote:
垃圾箘的車就不必看了...(恕刪)


這樣的話toyota的wish、altis、sienta也是用一樣的懸吊,還有不少品牌的轎車也是用一樣的懸吊,這個怎麼不提
Parra117 wrote:
謝謝各位大大回覆,最...(恕刪)


CHR也不錯,但是肯定不便宜
我過年前買focus頂級運動,什麼都有了,缺點就空間小,不是休旅車所以也不用想太多,真想要空間就該買休旅車系.

focus山路跑起來很嗨,你想往哪方向盤輕轉就到哪,油門隨便踩都會貼背,動態和循跡等電子設備讓我這新手都跑山路都沒問題,最近上高速公路去跑,開定速才發現超好用,省下來的體力才不會疲勞駕駛,還有道路偏移方向盤會震動提醒你也不錯用,讓人討厭的地方是一些明明有功能被閹割掉,譬如好用的acc功能.

simon945168 wrote:
這樣的話toyota...(恕刪)

有哪台休旅車用這後懸?
用這後懸也跟操控沒啥關係了,犧牲操控和舒適換空間而已

要空間選U6沒錯
但操控怎麼會是focus呢
明明m3跟focus一樣

動力來說,U6好歹也是Turbo
至少跟focus一樣沒比較差

若我來選絕對不會選U6
自己國家的修車廠都不修的牌子
過保跟冷門進口車一樣只能回原廠被宰
到底要多有愛才會去選阿
bear753951 wrote:
有哪台休旅車用這後懸...(恕刪)


隨便找了一下,HR-V、Sienta、CX3都是一樣的後懸吊系統休旅車。
如果你說要談論舒適性跟操控的話,U6我試駕下來是有兼顧到喔。
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