中古車 tierra 還是 馬3 好??

soma0322 wrote:
建議買Tierra前確認有沒有ABS及氣囊,Tierra太多等級和分系了要仔細看下,當年代還有1.6/1.8/2.0三種引擎組配;個人是推薦找1.8的系列...(恕刪)

但Tierra 1.8實際排氣量1840cc
得繳和2.0級相同的稅金喔
y20070122 wrote:
第一代Mazda 3到後期終止生產時,零件自製率也僅 38% - 46% ,但 Mazda 3 因鎖件設計不當,造成失竊率偏高,樓主自己考慮一下,如果真要牽 Mazda 3,建議必須要額外追加防竊或暗鎖...(恕刪)

有聽過一招 ~ 直接把前門的鑰匙孔焊封住
小偷要進車裡就只有破窗(從行李廂爬進去這太搞肛 不太可能)
破窗會增加被抓的風險 大多放生找別台

但遙控器千萬別沒電
最好隨身要有第2個遙控器備用
如同樣1600cc.也可看看Lancer車系
y20070122 wrote:
Tierra 跟 323 的確是雙生車,但也僅止於內裝與車身鈑件設計共用,引擎跟變速箱周邊還是有些不同,簡單來說就是 323 簡配版本!

哈!
不知道這是哪來的資訊。還真的是錯的離譜。
照這段的邏輯:福特為了開發Tierra ,所以特別開發"簡配"的引擎變速箱?
福特工程師也太強了吧?
wayne36183512 wrote:
哈!不知道這是哪來的...(恕刪)


引擎汽門上座/變速箱齒比/變速閥體/行車電腦

03年後的版本通通無法共用!

要流用必須小幅修改!

或者乾脆整個換掉,移植外匯日本件!

當年福特六和 CostDown 玩太兇,可以換台製件的通通都換了
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
y20070122 wrote:
引擎汽門上座/變速箱...(恕刪)

要偷也是一起偷
一台車在台灣賣10年。從5x萬賣到39.9萬
怎麼可能不想辦法降低成本
而且你的原文是說isamu 跟Tierra "僅有"外觀內裝共用。
明明引擎底盤變速箱都99%相同

另外福特六和偷料

也沒有Mazda isamu 都延用日本件。
Ford Tierra 都是台灣件的道理。
肯定是一起偷掉的啦!
要便宜又好養就tierra 1.6

零件超級便宜~還一大堆選擇
台灣福特原廠件
馬自達原廠件
台灣副廠件

大陸海南馬自達原廠件
日本馬自達原廠件
大陸副廠件

夠多選擇了吧??

缺點就是隔音差~
通病是1.6待速不穩

Tierra要買之前記得要試手煞車正不正常
我因為工作關係至少開過上百台的Tierra

大概有6成手煞車接近無效
3成衰退沒力
1成數據正常
僅供參考...

Godsteinly wrote:
小弟我因為工作的關...(恕刪)

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撇開車王不說的情況下....
馬3絕對你會養到瘋掉...
馬自達零件太貴了...加上失竊率太高了...
雖然馬3會比較年輕款..比較好一點...
但真的很容易被偷~要小心....

TIERRA好養多了...
小毛病多...我倒不覺得...
但因為車齡有了...所以耗材更換頻率一定比較高也比較多..
但好養多了...
以市面上來看...福特跟馬自達的兩個雙生車加起來...
就有4款車可以用"殺肉零件"(4門/5門)
真的不用怕斷料...
我去年才把開快十年的末代tierra xt 賣掉,車行九萬元收走當年空車42萬買的,仔細算一算行情沒比t牌vios差。保養零件便宜換個水箱也才2000塊
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