關於水箱精濃度

618分

21樓

個人積分：618分

文章編號：79052906

不可以加自來水，加純液倒還好，豐田長效型可以撐16萬公里，
前題是一滴水都不能加，要用原廠水精補充。
現在開韓國現代，上回10萬換工單開4瓶，其實用兩瓶就夠了，
用濃度計檢測100%濃度，所以我的車10萬公里都是100%
濃度水精在行駛XD。 orz

現在已經用純水調成50%使用中。

hkl711

2342分

22樓

hkl711

個人積分：2342分

文章編號：79053580

我都買100%的直接倒下去....

只有爽

騙孝耶

我買100%會自己調濃度
洩完大多還是有殘留的
我習慣又用RO水灌個幾次沖洗水道
濃度自然降低
所以會抓好大概的公升數

留個1公升左右或是副水箱不補滿
100%先進去然後滾一滾
測量一下在增加

我都控制在33%~50%之間
只要有33以上
我開一開隔天在補也沒差
會補到我想要的數字

一般我都在45%

水冷機車也是

Mosaic

2233分

23樓

Mosaic

個人積分：2233分

文章編號：79054188

黑羽斷翼 wrote:
水箱精...你住平地能只加水就好...旦你願意嗎??

我比較相信這論點~~~ 台灣的溫度差加標榜純水的瓶裝水就夠了~~
(自來水雜質實在太多了)

p141t5

219分

24樓

p141t5

個人積分：219分

文章編號：79054318

順帶請教:
為何原廠的水箱要使用上下塑膠中間金屬的製作方式?

atoss888

4380分

25樓

atoss888

個人積分：4380分

文章編號：79054413

Veldla wrote:
在網路看文章都說濃度太高會散熱不佳，那這種的“散熱不佳”會不會牙溫度？車內水溫表依然會維持在中間嗎？有老手知道嗎

清水散熱最好, 但是濃度高(50%)也不至於會散熱不佳..
市面上那麼多車款原廠規範就是50%
會牙溫度就是車子機件有問題.

一般33%~50%是最常用的濃度
加水箱精不扺抗凍防鏽, 他還可以潤滑水pump, 以及降低水道內的壓力.
要加清水也不是不行...等水pump漏水或水管老化爆掉再來收拾善後就行了